www.skif.biz

<][1 | 2 | 3 | 4 ]

Во чудики -хохмачи и не жалко вам времени своего и чужова пока прочитаеш. При васирионовиче вас бы как врагов народа на Колыму послали торнадо создавать.

Экий ты кровожадный! Новый Год на носу, а он про Колыму.
(А в школу надо было ходить! Ошибок было бы поменьше.)

А кто таков Меньшиков. Это человеческое существо отвечающее за торнадо. Или за модель торнадо. Или за что под названием торнадо. Это сутенерство - оно и в этой сфере .Тем более на каждом шагу придурки. Хотят получить гешевт не подставляя попу. А теряют голову. И это в порядке вещей. Кажется я разговариваю с представителями российских закоулков. Да дети трущеб опасней акул. Для серьезного члена , не того что в кпсс ЭТО УРОДСТВО. Когда наступит диалог . Вопрос- ответ . Непременно по теме. То что вы проповедуете должно быть для показания дурости. Но мне бы хотелось большей конкретики.

Гуеет ну и кликуху себи выбрал. Як у фильми фокс.Ну скажичем ты хлопче не здоволен.

Сам ты Гуеет, если читать не умееш.

Дядя, шёл бы ты куда-нибудь, поучился бы правилам хорошего тона, а потом поговорим.

А пока твое поведение похоже на поведение бесноватого. Из тебя бесов надо изгонять по полной программе А если по научному, то мания величия...

Ау, админ. Когда же ты его наконец забанишь. Читать тошно.

Виман

В санскритской рукописи («Самарангана Сутрадхара»), содержится описание летательного аппарата-вимана, который, по предположению некоторых исследователей, есть не что иное, как «корабль инопланетян». В таком случае запечатленные в древних источниках «чертеж» и «спецификация» - еще одно подтверждение палеоконтакта 3-го рода. Но насколько все это близко к реальности? Для того чтобы дальнейший ход наших рассуждений был понятен, снова вчитаемся в описание «вимана»:

«Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным пот догревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в «жемчужину в небе».

Итак, «устройство с ртутью», «подогревающее устройство», «несущий вихрь» - что бы это значило?

Для начала напомним, что подогреваемый сосуд с ртутью является основой простейшего диффузионного вакуумного насоса (ДВН). Не с его ли помощью предлагают нам древние подняться в воздух?

Из различных конструкций насоса я остановился на одной, напоминающей это описание - тороидального типа. Внешне она представляет из себя плоский цилиндр, наполненный жидким металлом - ртутью. Под ним - микроволновая печь («подогревающее устройство») и электромагнитные катушки - статор. Последний создает «бегущее» магнитное поле, приводящее во вращение ртуть, которая становится как бы ротором асинхронного двигателя. Скорость его вращения-несколько сотен тысяч оборотов в минуту. Под действием центробежной силы ртуть примет форму бублика-тороида, в котором из-за неравномерного нагрева возникает еще и внутреннее вихревое движение (спираль, уложенная в бублик). Благодаря «подогревающему устройству» ртуть из жидкости перейдет в состояние перенасыщенного пара.

Вследствие вращения «парового бублика» и диффузии в него специально подаваемого воздуха в цилиндре образуется очень высокое разрежение. Из-за внутренних вихрей в «роторе» поглощенный воздух оказывается на его периферии и выжимается к внутренней стенке. Далее он собирается специальной рубашкой и выбрасывается наружу через реактивное сопло. Но этот поток толкает аппарат вперед, а отрывает его от земли другое.

Воздух поступает к ДВН сверху. Он устремляется к отверстию воздухозаборника, причем не прямолинейно, а закручиваясь по спирали. Над верхней обшивкой аппарата, вокруг отверстия, скорость его вращения превысит 500 км/ч, что приведет к резкому падению давления, образованию зоны вакуума. Это, по известному закону Бернулли, означает возникновение огромной подъемной силы («несущий вихрь»), сравнимой с силой горнадо.

Кроме внушительной подъемной силы и простоты конструкции, ДВН тороидального типа (или, как я их назвал, ДВН «Торнадо») обладают еще, по крайней мере, двумя ценными свойствами. Во-первых, у них значителен гироскопический эффект. Это очень важно, ибо на больших скоростях дисколеты обладают малой устойчивостью. Компоновка из четырех турбин-гироскопов повысит устойчивость многократно. Второе нужное качество - способность насоса левитировать из-за чудовищной скорости вращения ртутного ротора- При этом его вес компенсируется-

Вернемся к рисунку в санскритской рукописи. Очевидно, показан разрез летательного аппарата. Видим две турбины ДВН по 4 насоса в каждой. С инженерной точки зрения соосное расположение насосов с общим воздухозаборником - .Оптимальное для увеличения мощности двигателя при заданном диаметре «бублика».


устройство Вимана По материалам журнала "ТМ"

К сожалению рисунков нет.

а какую помощь Вы можете предложить?
у меня возникли определенные трудности,
которые я не могу разрешить.
Готов выслушать предложения.
Модель у меня есть и работает, правда немного не так
как думалось сначала.
мне удалось создать примерно три жгута внутри генератора,
это подтвердили три масленных следа на металле.
длинной около 30 см.
Температура внутри где то 90 град.
и потом начинает клинить движок.

- Правка 21.02.09(23:30) - wwarm

Помимо общей фотки, скинь пжлста схему. По поводу жгутов - зависит от внутренней схемы.

Народ. Подскажите. есть гденибудь более подробная инфа. По испытанию этого движка. Ссылку прилагаю[ссылка]

Ракетно-космический завод Тел.: (499) 749-8254, Факс: (499) 749-8521
На проходной спросить полковника Иванова из первого отдела,

Новая водоворотная турбина сделает гидроэнергетику по-настоящему «зеленой»

Устойчивая гидроэнергетика XXI века очень далека от привычных образов времен индустриализации – гигантских дамб и водохранилищ, построенных на пути величайших рек планеты. Чтобы обеспечить электроэнергией небольшие поселения, фермы или отдельные дома достаточно малых рек и непересыхающих ручьев. Именно в этом направлении движется бельгийская фирма Turbulent, занимающаяся установкой децентрализованных гидроэнергетических установок. Цель компании – сделать гидроэнергетику природосберегающей.






Молодая команда инженеров из разных стран приступила к разработке небольших водоворотных гидротурбин в 2014 году. Такое устройство может быть установлено на большинстве рек и каналов с проточной водой. Одна турбина способна снабдить энергией до 60 домохозяйств, причем ее генерация постоянна, в отличие от ветровых или солнечных систем, работа которых зависит от погоды и времени суток. Для небольших сообществ, расположенных вблизи рек, эта технология может служить эффективным и надежным источником энергии. И на счету Turbulent уже есть работающий проект в сельской местности Чили.



Подобную мини-ГЭС можно смонтировать за неделю. Для этого вблизи русла выкапывают рукав, по которому вода попадает в цилиндрический колодец с установленной в нем турбиной. Вся часть искусственного русла забетонирована. Падающая вода в цилиндре создает вихревой поток, вращающий лопасти. Перепад высоты для нормальной работы турбины должен быть около 1,5 м. Лопасти небольшой турбины безопасны для рыб и прочих водных обитателей, что демонстрируется в представленном ниже видео.

[ссылка]

- Правка 13.02.18(09:09) - Atu

Это у тебя движитель?
P.S.
Понял,вопрос в пустоту,пост был написан девять лет назад....

- Правка 13.02.18(15:06) - missioner

<][1 | 2 | 3 | 4 ]

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Торнадо и смерчи - двигатель Шаубергера - Торнадо и Машины на его основе - Стр 4