Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ... Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
detector Пост: 510548 От 01.Oct.2016 (18:02)
Второй вопрос,Уважаемые Знатоки!
Предположим,что по экватору Земли можно проехать на авто.
Условно ,,обзовем,, направления движения-Запад/Восток.
Выбираем условную точку на экваторе.Движемся на Запад с одной скоростью,пока не прибудем в исходную точку/обогнув шарик/.Отдохнули и движемся на Восток с той же скоростью,пока не прибудем в исходную точку.
Будет время в пути одинаковым?
Ты по первому вопросу удовлетворён? или ошибся с постановкой вопроса?
Теперь по второму вопросу - одинаково, так как автомобиль двигался сцеплением с землёй (дорогой) и автомобилю всё равно, что в одну сторону, что в другую. Если теоретически то отличается за счёт той же тангенциальной составляющей (она очень мизерная).
detector Пост: 510831 От 03.Oct.2016 (16:58)
Удовлетворен ответом на второй вопрос.
А непонятно из постановки вопроса... в наличии каких сил ты сомневался?
Может быть сезонные движения воздушных масс могут отразиться на результат... Примерно как у Юпитера... теоретически езда по экватору в разных направлениях давала бы разный результат...
detector Пост: 510548 От 01.Oct.2016 (18:02)
Второй вопрос,Уважаемые Знатоки!
Предположим,что по экватору Земли можно проехать на авто.
Условно ,,обзовем,, направления движения-Запад/Восток.
Выбираем условную точку на экваторе.Движемся на Запад с одной скоростью,пока не прибудем в исходную точку/обогнув шарик/.Отдохнули и движемся на Восток с той же скоростью,пока не прибудем в исходную точку.
Будет время в пути одинаковым?
Если положить неизменную мощность мотора и учесть продолжительность использования фар, как потребителя этой неизменной мощности, то на преодоление пути вслед за Солнцем Вам потребуется больше времени, ибо ночи будут длиннее. Учитывая же Вашу постановку "с одной скоростью", - топлива в вышеприведенном случае потратите больше.
_________________ KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
С полюса к экватору ехать легче, т.к. помогает ц.б. сила.
Но если считать форму Земли сплюснутой, за счет этой же ц.б. силы, то ц.б. сила, действующая на автомобиль, должна компенсироваться радиальной составляющей вектора гравитации, которая направлена к полюсу.
KomX Пост: 510904 От 04.Oct.2016 (12:27)
Если положить неизменную мощность мотора и учесть продолжительность использования фар , как потребителя этой неизменной мощности, то на преодоление пути вслед за Солнцем Вам потребуется больше времени
Логично. Только вот фары то, зачем, для того что бы бороздить...?(с)
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
detector Пост: 510548
Будет время в пути одинаковым?
Тютелька в тютельку
Совершенно верно.
А в первом случае?
Вы оба не правы.
Зря протирали штаны на уроках физики.
При направлении Восток-Запад автомобиль будет тяжелее,
чем с Запада на Восток.
Все потому что Земля вращается с Запада на Восток.
Формулы силы Кориолиса сами найдете.
Запутался в трех соснах.
Производители задолбали со своей разной маркировкой радиодеталей.
Правильно ли я думаю:
(точка посередке) .68K100 - прямоугольный конденсатор 5х7х10мм - это 0,68мкФх100V?
detector Пост: 510548
Будет время в пути одинаковым?
Тютелька в тютельку
Совершенно верно.
А в первом случае?
Вы оба не правы.
Зря протирали штаны на уроках физики.
При направлении Восток-Запад автомобиль будет тяжелее,
чем с Запада на Восток.
Все потому что Земля вращается с Запада на Восток.
Формулы силы Кориолиса сами найдете.
Вес автомобиля при горизонтальном движении с равномерной скоростью не влияет на время в пути, и на расход бензина тоже.