Первый пост темы: АлександрII Post: #110644 От:11.04.2008 (05:39) Нашёл на интернете статью одного чела который уже 50 лет
добавляет в бензин ацэтон.Заявляет об экономии 15-35 %.
Он добавляет 20мл ацетона на 10л бензина.
Никто не пробовал?
Хотя я его явно больше 50-ти миллилитров на 10 л бенза заливал
Помимо ацетона вот что интересно: ксилол отлично взаимодействует с бензином и повышает его октановое число. Данное свойство не редко используется автолюбителями для экономии на топливе. На десять литров бензина добавляют сто миллилитров нефтяного ксилола. Это позволяет увеличить октановое число на 3-5 единиц. В зависимости от качества топлива.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
я пробовал но не для снижения расхода а для увеличения окт числа - работает , лучше запуск в морозы (лёгко испаряется) - оф разраешённая присадка для пов окт числа ... Те кто говорят что он чтото разъедает просто дэбилы , представь что у тебя пластик в спирте растворяется , бухни воды в такое ведро и спирта добавь 100 грам ) устанешь ждать пока растворится .....
НАсчёт расхода - нет ! как он его снизит ? чтобы форсунки почистить нужно чистый залить и на нём тарахтеть час ....
Хочешь снижения расхода (промывка форс без разборки ) лей винс пол литра на 20 расход упадёт , свечи выбросишь правда ) всё испытано на личном опыте и умники кто говорит о том что грязь топливной системы .бла бла , у меня была одна форс засрата наглухо и провал до 2000 оборотов , залил - откатал 20 литров , свечи поменял - забыл! расход упал с 17 до 12 , далее устранил неисправный клапан электропневмат (управляет давлением в рейке ) расход ещё на 2 литра упал...
На расход влияют так же датчики температуры двигателя в первую очередь , лямбда
( не оригинал если то сигнал меньше на 30 проц и расход может быть выше чем с убитой) датчик вакуума смотри (управляя его напряжение можно понижать с 25 до 16... ну и катушку , провода , свечи обязательно по каталогу а не бдь от балды)
stasis2 Пост: 496841 От 24.Apr.2016 (16:55)
я пробовал но не для снижения расхода а для увеличения окт числа - работает , лучше запуск в морозы (лёгко испаряется) - оф разраешённая присадка для пов окт числа ...
ацетон или ксилол?
Октан корректор из изопропанола и сольвента делают в соотношении 70 х30.
Я пробовал такой на морозе - особой разницы не заметил.
Ацетон вроде как 30 мл на 10 литров топлива надо.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
у всех данные разные , я слышал 50 ( пол процента)
Если его перелить то бенз можно испортить , как то заправился на гут колонке бензу был рад ) но с дуру бухнул туда пол литра на 20 и .... оно ехало уже не столько бодро хотя и детонации не слышал - последствий естно никаких...
Пихлу вообще насрать что в нём горит если это не детонирует ) я лил так же растворители для прмывки форс - 646-650 и шло это всё литрами на пол бака ...
ПОследствий никаких потом пихло перебирали (жор масла) под шатунами нашли фольгу! и оно ходило бдь .... япония х-ле 4SFE 91 год)
есть такое дело , да лейте что хотите кроме соляры и керосина )
Растворители это смеси спиртов и углевородов ароматического ряда - всё высокооктановое , эталон ОЧ изооктан ...
МЕтанол 150 оч , на спирту вся бразилия передвигается как то и ничё тока форсы шире ставят
