приветствую вас ...
есть одна у меня идея, видел на просторах инета такую штуку как металло-воздушная батарея
суть работы простая.. заливается солёная вода и батарея выдаёт 12 вольт в течении 10 часов... потом меняется вода и снова 10 часов....
я узнал что она состоит из магния и какого то метала ещё.... эксперименты показали.. что самая оптимальная гальванопара ..это магний+медь (1,4 вольта) на каждую банку....
в общем проблема такая.. я боюсь плавить магний (чтобы пластиыны сделать).. магний из крышки двигателя от запорожца..... ибо я знаю что будет если он загорится... тем более это капризный металл в плавке...
может кто то подскажет как победить такую бЯду-огорчение ?
oborot, дружище, сам я в теме ни бум-бум, но хочу дать совет, как получить совет😊.
Народ может не заперется на тему, поэтому ты сам смотри по постам, кто сечет по электрохимии, и к ним обращайся. Даже если чувак сейчас не в сети, ты по старым постам гляди, и самым грамотным - вопрос в личку, мол, "кланяюсь, барин, помогите сироте"😬
Удачи!
_________________ Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
на почве где горел костёр тоже ничего не растёт... солёная вода меньшая из зол, чем выброшенные батарейки. я это делаю для походов. на счёт авиационного люмина ... тоже мысль.. дякую)))) (побежал на авиационный завод).... о результатах сообщу.
благодарю qvantym за подсказку.. но это не совсем та цель которую я преследую. я просто у охотников видел именно такую конструкцию... с солёной водой и пластинами.. просто залили ... и работает
благодарю qvantym за подсказку.. но это не совсем та цель которую я преследую. я просто у охотников видел именно такую конструкцию... с солёной водой и пластинами.. просто залили ... и работает
Да, кстати:
Засаливание почв - реальная проблема батарейки малы по размерам и чаще оказываются на свалке, где и так жизни для природы нет.
А на месте костра, через месяц другой, трава ещё зеленее чем была отрастает.
Воду можно вообще не сливать, а "взбалтывать" и доливать при необходимости.
Смотри ещё про алюминиевые аккумы.
(взбалтывать можно встроенным в элемент УЗ излучателем)
В походе может оказаться удобнее использовать Термоэлемент, помещённый над костром.
oborot Пост: #180229 От 13.May.2009 (22:05)
я просто у охотников видел именно такую конструкцию... с солёной водой и пластинами.. просто залили ... и работает
Вообще-то на спасательных жилетах и плотах такие есть. Красного цвета обычно. Я все никак не мог понять - как там электролит не засирает пластины? По-любому соль на них осаждаться должна, типа как сульфат в автоаккуме. А корпус у них неразборный...
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
видел на просторах инета такую штуку как металло-воздушная батарея
суть работы простая.. заливается солёная вода и батарея выдаёт 12 вольт в течении 10 часов... потом меняется вода и снова 10 часов....
Для скуривших химию - в любом эл хим элементе электроды расходуются , есть искл
где вода теплом разлагается , но кпд (размер батарейки будет со шкаф) и электроды там не металлические.... гуглим - потенциал донанна )
В обычных батарейках идёт окислит восст реакция собственно от этого и ток если по простому , электролит так же расходуется но не везде .
Налил - опять работает это несколько циклов до разложения катода , и не важно какая пара металлов будет использована - не разъездает катод - нет ОВ рекции нет тока. МОжно сделать катод оч массивным тогда надолго хватит но не на вечно искл -акб там при заряде всё восстанавливается до первозданного вида (реакция обратима)
ПС простые батарейки тоже можно немного заряжать....😶
stasis2 Пост: #491914 От 22.Feb.2016 (20:02)
- в любом эл хим элементе электроды расходуются ,
Не в любом. Сделай простой элемент- мембрана от литийполимерного акка от сотика - два электролита- щелочь и кислота- раздели мембраной и электроды любые хоть из нержавейки хоть из графита- расходуются именно ионы электролитов - электроды просто токосъемники.
Без ионопроницаемой мембраны- разделение ионов происходит на двойном слое анода или катода - там действительно электроды при этом расходуются, но не на само производство энергии, а на разделение ионов.
Кстати можно и просто чистую и соленую воду разделить мембраной.
Не в любом. Сделай простой элемент- мембрана от литийполимерного акка от сотика - два электролита- щелочь и кислота- раздели мембраной и электроды любые хоть из нержавейки хоть из графита- расходуются именно ионы
химию явно скурил ...
ионы берутся либо из электродов либо из электролита , даже если из последнего идёт окисление катода тк он отдаёт электроны во внешнюю цепь.....
искл газовые акб и топливные элементы , там расходуются газы адсорбированые в электродах (собственно топливо)
Разложение воды возможно но с отбором тепла , пока серийных батареек на воде я не видел (
Опыт интересный но делать лениво , один х..р путний элемент на коленках не получить ) а е..тся из за 10 ватт не интересно, я фарадеем занимаюсь.
расходуются именно ионы электролитов
и куда они по твоему деваются не окисляя электродов ? если уходят газовой фазой это уже какой то дикий топливный элемент .
stasis2 Пост: #491945 От 22.Feb.2016 (23:31)
и куда они по твоему деваются не окисляя электродов ?
А это уже физика, хотя вся химия это всего лишь обмен электронами.
Куда девается ион, если он отдает или забирает электрон из внешней цепи? Вопрос на засыпку.
Пропадает он, становится обычным нейтральным атомом.
Покури кстати рН метры- там точно такая же система- вообще из чистой воды через ионоселективную мембрану набирает иончики и дает ток.
Слабенький правда, приходится электронным вольтметром мерять- но есть.
Я вот вкурить не могу, зачем вдруг понадобились металло-воздушные батареи. Я вчера зашел на базар купил за 300 руб. китайский фонарь на сверх ярких светодиодах. Внутри литий-ионный акум 4.2вольт, 4200mAh. и ни каких проблем. Фонарь пришлось купить по причине потери старого фонаря под паелами на судне. И "помогите" кричать не пришлось.
oborot Пост: #491911 От 22.Feb.2016 (19:11)
ну вот и первый опыт мой.... [ссылка] (не рекламма, статья моя) ... простите что долго пароль не мог вспомнить на сайт ))))))
На фото реагирует вроде только магний. Или медь тоже?
На "обратимость" не пробовал? Аккумулятор сделать. 😊
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
oborotможешь делать с запорожскими запчастями всё что угодно без опасений. Корпус двигателя это не магний а магниевый сплав, который по этой причине не берут даже в цветмет. Если речь про крышку картера, я бы попробовала отколоть кусочек и в индукционной печи его расплавить, думаю что это не получится, а гореть он не будет, это 100%. И кстати, хозяйке на заметку, этот двигатель легко можно раскрошить кувалдой целиком на мелкие кусочки! 🤢
_________________ Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
какая интересная хозяйка , двигатели крошит😊 от такой авто хорошо прятать надо😎
Я вот вкурить не могу, зачем вдруг понадобились металло-воздушные бат
ViVtor , ты точно вкурил куда попал ?
тут самодельщики сидят у которых руки чешут иногда , и им кажется что они всё могут .... вопрос зачем это надо делать ? , ведь всё уже в мире есть ..... здесь порождает ответ - а ты точно туда попал ?
Если тебе не понятны мотивы творческого народа ты явно не из их числа.
oborot |
Post: #179879 - Date: 12.05.09(18:32)
