Post:
#10215 Date:04.10.2005 (06:32) ...
Тема не новая, смысл такой: момент открываения и закрывания клапанов зависит от оборотов двигателя, что обеспечивает его оптимальную работу.
Нужены электрические клапаны и микросхема, управляющая ими в зависимости от количества оборотов двигателя.
Какие с этим связаны сложности, и вообще кто-нибудь что-нибудь об этом знает, может быть сталкивался?Где можно взять информацию? Может ссылку дадите?
redpas Пост:
118259 От 29.May.2008 (21:46)
Ну и Бог с ней, с темой фаз, ...
Дайте подумать! Не утверждайте, что всё уже придумано!
Посовещаться...
Раз уже есть, тогда в сторону упрощения и увеличения надёжности.
Расширения сферы применения, удешевления.
Всегда зелёный свет_
Ээээ... Шарообразная рама, движущаяся со скоростью Земли?
Как-то не то, хоть и симбиоз )))
1) электротяга для Гранады? это извращение, такая тачка должна жрать минимум 30л, поэтому и мотор переделывается на 3л+турбина. чтоб дёшево ездить у меня Кольт.
2) про тему фаз можно реально забыть, это тот самый случай когда уже всё реально придумано, упрощено и внедрено. единственное что можно сделать- это чип-тюннинг, но это уже другая история.
3) про шарообразную раму: зато стоит, есть не просит, ну кроме неимоверных вливаний денег, но их всё равно надо куда-то девать.
_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
у амеров таких и на помойках не осталось наверное )) 
