Первый пост темы: dedivan Post: #404100 От:13.12.2012 (16:30) Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
А, да, про медную шину. Энди - что за вопрос?
Берешь обмоточный провод , мотаешь на фанерку нужной длины,
фанерку оберни фольгой кухонной, чтоб вытащить потом.
виток к витку , оборачиваешь полиэтиленовым пакетом- и феном или утюгом на крайняк через фольгу - готовый шлейф.
Даже два сразу.
Концы разрежешь- фанерку вытащишь.
концы залудишь, распаяй на фольгированный текстолит- вот и клеммы под болтик.
подтема - БУФЕРНЫЙ БП. БЛОК ПРОМЕЖУТОЧНЫХ, НАКОПИТЕЛЬНО-ПИТАЮЩИХ КОНДЕНСАТОРОВ.
_______________________________________________________________
sbal Пост: 413597 От 20.Mar.2013 (23:13)
medved, навеялась мысля шальная: а что, если синхронизировать ключики в БП и у "трансформ.потребителя"? Кондеру на выходе БП полегчает...
Синхронизация будет монстрообразной - разветвлённой,
так как добавятся дополнительные цепи паралельного ключевания,
а значит при этом опять резко снизиться общая надёжность
и исчезнет схемотехническая простота.
Как то так в грубом умозрительном анализе.
Короче один геморрой заменяется на другой.
П.С. sbal, ну вообще то смотреть с оказией в этом направлении силовую схемотехнику я всё же буду, но это как то потом, а не сейчас.
AlexSoroka Пост: 413574 От 20.Mar.2013 (19:51)
бля.... вы сначала сделайте хотя-бы на 500-100А во вторичке - погоняйте - проверьте идею - а потом сушите весла над 2000А.
Примерно на 100А сделал, только не успеваю ничего увидеть т.к. акк. больше чем на 2 дня не дают, считай: 100А в импульсе со скважностью 100 - средний ток 1А даже при остаточной емкости 30Ач, нужно больше суток его заряжать, а на ночь оставлять очково.
Fil Пост: 413616 От 21.Mar.2013 (10:40)
Примерно на 100А сделал, только не успеваю ничего увидеть т.к. акк. больше чем на 2 дня не дают, считай: 100А в импульсе со скважностью 100 - средний ток 1А даже при остаточной емкости 30Ач, нужно больше суток его заряжать, а на ночь оставлять очково.
Подмешай в свои импульсы постоянный ток 10А - и посмотри что будет
AlexSoroka Пост: 413574 От 20.Mar.2013 (19:51)
бля.... вы сначала сделайте хотя-бы на 500-100А во вторичке - погоняйте - проверьте идею - а потом сушите весла над 2000А.
Примерно на 100А сделал, только не успеваю ничего увидеть т.к. акк. больше чем на 2 дня не дают, считай: 100А в импульсе со скважностью 100 - средний ток 1А даже при остаточной емкости 30Ач, нужно больше суток его заряжать, а на ночь оставлять очково.
Так возьмите для опытов семи амперный упсовый.
Если для 200А\ч прикинули -2000А, то для 7А\ч - и 70 достаточно.
_________________ Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
AlexSoroka Пост: 413615 От 21.Mar.2013 (10:07) … Про медную шину:
… … … … … … … … … … … … …
БЛАГОДАРЮ ПРИЗНАТЕЛЬНО,
хотя не это имелось в виду,
“медная шина” не как конструктивный элемент,
а как функциональный элемент в данном конкретном предложении:
AlexSoroka Пост: 413574 От 20.Mar.2013 (19:51) ... вы сначала сделайте ... "типа блокинга" от 220В и с выходом на "медную шину".
Вот этот момент - с выходом на "медную шину", я туплю.
AlexSoroka Пост: 413617 От 21.Mar.2013 (10:47)
Подмешай в свои импульсы постоянный ток 10А
Все правильно, только при зарядке надо давать импульсы на разряд
а при разрядке на небольшую нагрузку- наоборот импульсы на заряд.
Схему как подключить импульсы к зарядке обсудили.
