Первый пост темы: dedivan Post: #279701 От:15.12.2010 (16:33) Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
СовсемДикий Пост: 339575 От 07.Dec.2011 (16:00) [ссылка]
Эти точно значительно меньше литра берут.
Я не хочу😀 Деревьев и так уже мало, а они всетаки кислород делают и углекислый газ потребляют. Да и доставать это сырье гораздо труднее. Да и таскать за собой дополнительный груз? Извините...
andy8mm Пост: 339658 От 08.Dec.2011 (00:11)
... и 5 секунд на холостых. 😊
не готов я еще заснять видео как на стакане проехал 10км, а все потому что возвращаюсь к расчету транса, очень это тонкое дело, на каждую свечку делать свой транс, прямоход мешает когда поднимаю напряжение преобразователя...
но зато знаю в каком направлении двигаться!
у меня еще проблема, из за старого варианта настройки карба солекс, и не правильной регулировки смеси, кстати до сих пор не знаю как ее настроить! на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек! есть у кого идеи? подавать воду например? или вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
andy8mm Пост: 339658 От 08.Dec.2011 (00:11)
... и 5 секунд на холостых. 😊
у меня еще проблема, из за старого варианта настройки карба солекс, и не правильной регулировки смеси, кстати до сих пор не знаю как ее настроить! на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек! есть у кого идеи? подавать воду например? или вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
Керосин, на ночь, дать пропитатся, он этот нагар подорвет, а потом... хорошо проехаться да обороты повыше, все выгорит вылетит. Только вот если есть лямда такого может не стерпеть....
На стакане ехать не надо, просто такой спор был у деда,
что на работающий движок ставишь полный стакан с водкой
и водка целёхенькая ни капельки не выбулькнуло!
вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
это адская смесь смочалиться вкучку и сожрет и изотрет все вокруг.
На холостых по старому с одной искрой можешь запустить?
Деду в личку чиркни, наверняка он на эти грабли уже наступал в Ниве.
Помнишь писал, что в Ниве пришлось переделывать внедрялку для отработанных газов.
Если движок от гари поджигается и типа "детонирует" значит смесь у тебя пока ещё богатая,
на правильной (нано-бедной) смеси движок от накала не будет тыркать.
Он должен работать только от излучения.
И свечи с сопротивлением думаю ты зря оставил.
Борьба ведь идет на милиметры провода, а ты в свечах фронт губишь.(имхо)
Нагар чуток спасет движок если переискришь.
Керосин после камеры сгорания куда просочится - в масло?
В картер к маслу через колечки?
А у тебя и так уже 600 оборотов,
система смазки на издыхании по давлению.
(или электрический насосик давит масло - дед о таком чуде рассказывал)
Нахрен потом масло сливай иначе влетишь в капиталку.
Kasper на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек!
Обычно добавляют 10% любого растворителя типа ацетона или толуола к бензину и ездят на этой смеси.
А еще в магазинах дофига продается очищающих присадок, которые либо заливаются в цилиндры на ночь, либо также добавляются в бензин.
Масло, после их применения, ессно рекомендуется сменить.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Нанозажигалка хорошо очищает цилиндры на сверхбедной смеси.
на Холостом ходу дать поработать с часик другой.
Только не переусердствуй.
Конечно лучше это с лямбдой контролировать .
USB осциллограф ВМ8020 может использоваться в лабораториях радиолюбителей, разработчиков и специалистов для анализа низкочастотных аналоговых сигналов, регистрации длительных медленно меняющиеся процессов, а также исследования двоичных сигналов от транспондеров, TOUCH MEMORY, систем ДУ, интерфейсов RS232, I2C и т.д.
Прибор найдёт применение в качестве простого двухканального вольтметра для измерения напряжений в диапазоне ±20 В, частотомера в диапазоне до 50 кГц или пробника со звуковым оповещением.
Оригинальное измерительное устройство будет востребовано в средних и высших учебных заведениях для демонстрации и изучения медленно изменяющихся звуковых и радиосигналов.
Технические характеристики
1. Осциллограф, спектро-анализатор:
- количество каналов 2
- частота дискретизации 100 Гц … 200 кГц
- глубина памяти
чтение через буфер: 1126 отсчетов/канал (1 канал), 563 oтс/кан (2 канала)
потоковое чтение: 64K отсчетов/канал (1 или 2 канала)
- входное напряжение -20 ... +20 В (аппаратно 2 поддиапазона)
- разрядность АЦП 10 бит
- синхронизация абсолютная (по нарастающему/спадающему фронту), дифференциальная (по разнице между соседними отсчетами), внешняя (по нарастающему/спадающему фронту ТТЛ уровни)
- оконные функции Хамминга, Ханнинга, Блэкмана, Блэкмана-Харриса
2. Самописец:
- частота дискретизации 0,01 Гц … 200 кГц
- максимальное время записи 24 часа при Fд < 100 Гц
- входное напряжение -20 ... +20 В (аппаратно 2 поддиапазона)
- разрядность АЦП 10 бит
3. Логический анализатор*:
- количество каналов 16 (8 при включении логического генератора)
- частота дискретизации 1 КГц … 8 МГц
- глубина памяти
чтение через буфер (Fд=4-8 МГц): 128 бит/канал
чтение через буфер (Fд=2-2,66 МГц): 1160 бит/канал
чтение через буфер (Fд<= 1 МГц): 1544 бит/канал
чтение через буфер в режиме склейки 1 Мбит/канал
потоковое чтение (Fд< 500 кГц): от 4К до 256M бит/канал
- входное напряжение 0 ... +5 В (есть защита от перенапряжения)
- синхронизация по фронтам, маске, пропуск импульсов, внешнее тактирование
- тактирование внутренне / внешнее
4. Логический генератор*:
- количество каналов 8
- частота дискретизации 1 кГц … 1 МГц
- глубина памяти 1544 бит/канал
- выходное напряжение "0" - 0 В, "1" - 3,3 В
- максимальный втекающий/вытекающий ток 10 мА
Для реализации дополнительных режимов работы (логический анализатор/генератор) требуется некоторая доработка устройства:
- срезать защитную термоусадочную трубку и припаять в предусмотренные отверстия две вилки типа BH-10R.
Рекомендации по установке программного обеспечения
1. Установить с прилагаемого компакт-диска файл DiScoApplication.exe (программное обеспечение также доступно для скачивания с конце описания). Будут установлены как новое приложение, так и драйвер для новой платформы.
2. Подключить устройство ВМ8020 к USB-порту компьютера.
3. В запустившемся Мастере нового оборудования необходимо выполнить автоматическую установку драйвера загрузчика средствами Windows.
4. Запустить вновь установленную оболочку DiScoApplication
Примечание. при попытках первого обновления встроенного ПО устройства штатными средствами, прибор переходит в режим обновления. При этом система воспринимает его как новое устройство и снова требует установки драйверов. В таком случае необходимо проделать данную установку так же, как показано в п. 3.
Для всех последующих обновлений описанных выше действий не требуется.
Очиститель для инжекторов. Ставится баночка перед бензонасосом и работает машина пол часа. После нее все чисто - клапана, камера, масло менять не надо. К удалению.
listattt Пост: 339695 От 08.Dec.2011 (12:56)
И ещё когда двиг с поджигом после вмт запускаешь он тише работает? может ровнее?
Я писал уже что работает очень ровно, как будто контроллер сам корректирует обороты, но это не так, контроллер у меня даже не умеет предугадывать, он просто вычисляет нужные задержки по показанию времень между двумя предыдущими прерываниями!
одно что замечено что движек немного медленнее набирает обороты когда давишь на газульку резко, но у меня в программе после 1600 оборотов начинается опережение и тогда движек заметно резвеет!
работает, и очень не кисло, только вот есть разница показаний в зависимости от прогрева двигателя, наверно все меняется от нагрева самой смеси и увеличения компрессии, но я пока ему применения не нашел, писать программу под него еще рано, так как у меня смесь горит долго, и разницы между импульсами паузы от 30 до 80мкс я не заметил по работе движка, поэтому пока не смогу получить нужную смесь чтоб быстро тухла то испытывать бесполезно...
Ну лично у меня такие подозрения от того что я вижу, то есть ожидаемый результат, это повышение оборотов, и резкий газ, что машина превратиться в болид формулы №1!
но такого не произошло.
Чисто экспериментально видно как на воздухе с одинаковым зазором искрят свечи с резистором и без. так вот с резистором искра тонкая фиолетовая, похожа на обычную из бабины, и вот безрезисторная искрит как плазма почти! так что думаю от этого.
и еще я проверял только на резисторных, потому как без резистора даже на воздухе искрящие свечи перегружают все подряд, от компа до контроллера😀
и еще одно, зазор в свечках я делал угластый, приблизительно такой чтоб типа искра расширялась, начал с зазора 0.2, движек завелся но работал очень не равномерно, 2 и 3 цилиндры казалось не работают вовсе. заглушил выкрутил свечи оказалось 1 и 4 цилиндры свечи идеальные как только с коробки выкрутил а 2ц и 3ц закопченные страшно, и это только при работе менее 1 минуты на холостых+подсос!
потом поставил зазор 0.5 в свечах и двигатель завелся и работал ровно! так что на правильный зазор может пролит свет только Деда
работает, и очень не кисло, только вот есть разница показаний в зависимости от прогрева двигателя, наверно все меняется от нагрева самой смеси и увеличения компрессии, но я пока ему применения не нашел, писать программу под него еще рано, так как у меня смесь горит долго, и разницы между импульсами паузы от 30 до 80мкс я не заметил по работе движка, поэтому пока не смогу получить нужную смесь чтоб быстро тухла то испытывать бесполезно...
Отсюда можно зделать вывод что правильной искры достаточно одной?
vdm28 Пост: 339762 От 08.Dec.2011 (21:23)
Отсюда можно зделать вывод что правильной искры достаточно одной?
на одной искре машина на холостых работает также как и на 30.
Но оказалось стоит только поехать как сразу видно что от одной искры машина тупит по страшному, как только больше искр едет краше!
у меня еще проблема, из за старого варианта настройки карба солекс, и не правильной регулировки смеси, кстати до сих пор не знаю как ее настроить! на поршнях и в камере страшный темный нагар, он мне может сейчас все портить, из за тлеющего поджига моей смеси, нужно как то его вычистить не разбирая движек! есть у кого идеи? подавать воду например? или вывернуть свечи забрызгать хорошенько вэдешки? или керосина туда налить?
анамегатор кил за 500 вычистит. а расстворители не рекомендую. у меня система имеет легкий матовый оттенок. вэдешку выкинь!
vdm28 Пост: 339762 От 08.Dec.2011 (21:23)
Отсюда можно зделать вывод что правильной искры достаточно одной?
на одной искре машина на холостых работает также как и на 30.
Но оказалось стоит только поехать как сразу видно что от одной искры машина тупит по страшному, как только больше искр едет краше!
Интересно а есть точка "безразличия" количество искр выше которого уже не чего не меняется?
Kasper Пост: 339788 От 08.Dec.2011 (23:37)
но зазор 0.7уже работает двигатель нестабильно, то есть не хватает напряжения
Делай оговорку- при несимметричном питании свечи.
При симметричном и до 3 мм работает. Опять жн с оговоркой- на хороших свечах.
Качество свечи зависит только от завода, от того где они глину берут
для фарфора. Например BOSH от Энгельса лучше чем словацкий или китайский.
Kasper Пост: 339788 От 08.Dec.2011 (23:37)
но зазор 0.7уже работает двигатель нестабильно, то есть не хватает напряжения
Делай оговорку- при несимметричном питании свечи.
При симметричном и до 3 мм работает. Опять жн с оговоркой- на хороших свечах.
Качество свечи зависит только от завода, от того где они глину берут
для фарфора. Например BOSH от Энгельса лучше чем словацкий или китайский.
Деда проблема в том что на этом чуде советского машиностроения под названием *Таврия* не получается сделать один транс на 2цыл.У неё впускной откр.при 9гр.не доходя в.м.т.Потому ковыряем--один транс на цылиндр.Отлично получается если высоковольтный и свеча без сопротивления,но тут проблем-бешенная помеха.Виснет не только контроллер который находится в экране внутри салона,но и ноут.А как её побороть пока не ясно. Ясно только одно что никакие экраны не спасают от этой помехи.Может у кого есть какие мысли по этому поводу?
И ещё забыл сказать что Дедова идея с нанозажиганием подтверждается-на 76 машина на холостом работает уникально равномерно,пальцы не стучат вообще при любых нагрузках,если на холостом просто бросить педаль сцепления машина не глохнет и вобще слаживается впечатление что ей 2 и 4 передачи не нужны.Тронулся с первой потом третья потом пятая.Но это при условии подачи 40 искр.Если подаёш одну машина глохнет сразу. А когда без нагрузки то разницы почти нет что 1 что 40.
Буратино |
Post:339614 - Date: 07.12.11(19:20)
