Post:#8591 Date:29.07.2005 (15:08) ... Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайт[ссылка]
Это я для SSYS. Остальным, позвольте, вечерком. У Вас мысли просто интересны, во многом совпадают с моими и, полагаю, имеют переспективы в обсуждении. Оптиму найдите в Интернете. Производится десяток лет, не новость. Николай, не видел свои фото. Подскажите ссылочку..... Газов не выделяют. Стоят и в помещениях без вытяжки на ИБП.
Герметичны или герметизированны, современные. При разломе корпусов, не текут. Гель вместо привычного электролита. До вечера. Баи.
Не могу толком ответить на непонятку. Если можно, уточните мысли. Помните, что электромобили в разных модификациях выпускают в десятках государств мира. Кроме нашей.
Вот как раз об этиом я и говорю!!! Вопрос как это реализовать в НАШЕЙ стране? Или хотябы дать этому "зеленый свет". А люди это сделают!!! Страна, отставшая в серийном производстве Электроников, повторит судьбу России в традиционном автомобилестроении. Вы за это?
Как раз я против этого!!! (перечитайте мои реннии посты) Но вы не сможете "просто так" пользоваться этим (из-за гаишников на дорогах, из-за отсутствия нормативной базы для электро (у нас в стране), из-за отсутсвия законодательной поддержки этого) и из властьимущих никто не собирается терять бабки из-за уменьшения потребления бензина-газа, соответственно развитие этого будут тормозить всеми способами. Это что касается электромобилей!
Что касается беззатратки и т.д. это вообще не допустят никоим образом! вот к этому и упоминание об инете им надо пользоваться!
Еще какие непонятки???
Приветствую.
По зарядке АКБ. На упомянутом мною развлекательном центре работает картодром. Машинки на электрическом приводе. Последние пару лет оснащаются батарейками Оптима. Несколько циклов в сутки. Час примерно катаются, 20 мин заряд токами под 100 ампер. АКБ обновляют примерно через 6 месяцев. 55а*ч Оптима стоит около 200 зеленых. Ее испанская сестричка в Москве - 130. Электрический Бычек оборудовался 48-ю батарейками Оптима из соображений быстрой зарядки. При использовании машин для внутригородских перевозок разовый большой пробег и не очень нужен. По данным производителя (США, Англия) 55-а*ч батарея может заряжаться токами до 300 ампер. Восьмидесярка - до 500.
Обсуждаемый режим зарядки большими токами целесообразен для транспорта, работающего длятельное время: автобусы, катера, легкий грузовой и т.п. Нужны специальные зарядные станции.
В других случаях, когда зарядку по условиям эксплуатации можно осуществляеть длительное время (ночь, например), необходимости в спецрозетках нет. Обычная, которая есть в любом гараже либо частном доме. Просто все имеющиеся стоянки необходимо оборудовать таковыми. Кстати, в ряде северных городов давно устанавливают розетки на каждом стояночном месте. Правда, из других соображений.
Мое зарядное устройство потребляет в начале цикла не более 14 ампер. Время полного заряда 6-10 часов в зависимости от режима, задаваемого джамперами.
По общему тексту, маи френд. В качестве ссылки, например. В каждой ветке по теме. Электромобиль. Ладно, решим по ходу.... застолья. Спасибо за участие, Николай.
Пару соображений по замене батарей в течение рабочей смены. А почему и нет? Маршрутки, атобусы, катера, такси, ели хотите. В этом случае массу источников можно снизить в 2-4 раза. На остатке 100-200кг. При помощи любого подъемника процесс займет считанные минуты. Приспособятся - секунды. И по затратам выигрыш. Времени жизни батареек, тоже.
Тогда можно будет говорить не о приобретении АКБ, а ресурса. Вопрос очень интересен. Дальнобой можно организовывать. Однако....
Просьба уточнить. Утопия самой идеи или труднореализуемость в нашей любимой стране? Раньше меняли лошадей, теперь полуприцепы при сохранности седельного тягача. Гляди, через этак лет 25 и о ротации батареек подумаем. Не все так безнадежно.
Последня Ваша фраза. А вот я, без всякого однако.
О водородных топливных элемента, просьба не шутить. Весь мир террора только и ждет этого. А, кто стоит в очереди первыми, ясно даже тупым америкозам.
MSN, Ты забыл о угле, его запасы этак лет на 250 потянут.А забытую технологию, внедреную немцами,в каком то году - вспомнят.И век загрязнения нашей матушки - продолжится. Так что рано списывать ДВС на помойку. Покоптят еще лет 100. Если кто что нить не "двинет".