-дистиллированная вода способна дать горючий газ из водотопливной ячейки.
-эффективность ячейки выше обычного электролиза с электролитом и килоамперами.
Ячейка состоит из двух модулей.
1-"РЗУ"-"радиантное зарядное устройство" как источник импульсного напряжения.
2-блок электродов.
РЗУ можно легко собрать. Подробности есть на форуме в соседних ветках.
Блок электродов довольно специфичен.
Нужна сталь марки "316L"-низкоуглеродная в листах или трубках. При этом электроды находятся в ячейке на расстоянии 0.2-1 мм и требуют предварительной подготовки к работе.
Суть подготовки-покрытие анода и катода непроводящим слоем оксидов. Это покрытие формируется чередованием циклов работы и просушки электродов. Процесс простой, но достаточно длительный по времени. Признак успеха-белоснежные, "пушистые" поверхности сухих электродов. Обычно подготовка электродов длится несколько десятков дней.
Результатом работы настроенной ячейки является получение горючего газа из дистиллированной воды без затрат тока. Ток через ячейку не протекает совсем. Выделение газа обусловлено только формой и амплитудой напряжения.
"практические вопросы, которые сходу приходят в голову:
1. на выходе идет смешанная гремучка?
На выходе взрывоопасная горючая смесь газов. Необходимо применять два последовательных водяных затвора с высотой столба жидкости не менее 250 мм.
(расстояние между трубками очень маленькое) или по отдельности?
Между электродами 0.2-1 мм. Коаксиальное размещение трубок.
2. при использовании в ДВС, газ наверное следует осушить дабы не вызывать внутренних процессов коррозии от попадания микрокапель воды?
ДВС нужно подготовить некоррозионной керамикой. Доступный вариант-ХАДО.
3. какой диаметр и длина оптимальна для (например) вашего вариант рзу-3 (2, 1) ?
На пару электродов работает "РЗУ-2". Потребляет 12 В, 0.2 ампера. Можно вешать "РЗУ-3" выход газа будет бОльше. Есть баланс между эффективностью/производительностью. Он находится в иапазоне 12 вольт, 0.5-0.8 ампера на пару электродов.
или на РЗУ3 можно повесить несколько пар труб?
Если нет проблем с контактной группой-"РЗУ-3" несколько пар электродов потянет.
4. у плоских электродов и у трубок есть свои плюсы и минусы... трубки проще крепить одна в другой, плоские электроды требуют сборки пакета аккуратной.
На фото - трубки. Это потому что под руку подвернулись или обосновано каким-то удоством?
Трубки имеют лучший показатель вандалоустойчивости, легче собираются в пакеты, легче подготавливаются к работе.
5. при столь малом зазоре выделение газа с поверхности видимо является ограничивающим фактором, говорящим за то, что длина (высота) электродов должна быть разумна. Т.е. лучше видимо много коротких, чем мало длинных. Есть ли наблюдения в этом плане? т.е. практический опыт возможно выработал оптимальную примерно высоту?
Оптимальная высота-высота автомобильного аккума. В корпусе КАМАЗовского аккума отлично помещается топливная ячейка. А сама ячейка помещается в багажник авто...
6. требования к температурному режиму воды есть ли?
Ячейка не нагревается...
7. требования к чистоте дисцилята? обычного хватит или взять би, чтобы примеси на осаждались на трубках при длительной работе?
Можно лить и воду из крана. Но во весь рост встанет вопрос очистки от налёта. А разобрать и собрать 300 трубок-весёлое занятие...
заранее спасибо.... (рассчитываю на тот или иной готовый образец, но с учетом потенциального увеличения мощности озаботился вот и последующим наличием деталей в хозяйстве)."
Оптимальная схема-от простого к сложному. Главное-осознанные действия...
То "Serg | Post: 273618 - Date: Sat Oct 30, 2010 8:09 pm"
"Ну в принципе, сколько циклов можно получить с одной заправки водой, ведь подобная система работать должна замкнуто. Маер, если не ошибаюсь, достигал 500 циклов. Я вот не знаю, вода после каждого цикла требует очистки от солей или нет ?"
Важно понять режим работы ДВС. Он не работает без бензина. Для работы только на газе нужна глубокая модернизация ДВС. Нужна педаль газа для ячейки, промежуточная ёмкость для хранения-а газ не сжимается-детонирует итд. В гараже это никто не осилит...
Проще завести на бензине и далее питать газом в максимально доступном количестве. Регулируем подачу газа и получаем существенную экономию.
Ячейка расходует воду экономно. Обычно меняют воду после выработки 50% массы воды. У машины краник как у самовара... 😀
"А что это за слой оксидов должен быть? Это нержавейку нужно окислять?"
Это ключевой момент. Покрытие выращивается тренировкой с постоянной заменой воды и просушкой. 60 минут работы, 60 минут просушка. Оксидная пленка непроводник. нарастает медленно. Не наносится на полированную или грязную поверхность...
YOGIK Пост: #278820 От 08.Dec.2010 (21:54)
Извините, увидел Вашу установку. Делал всё это год назад. После прочтения Ваших сообщений - увидел много своих ошибок. Возникли практич. вопросы:
1)нержавейку нашёл без определения марки ( 2 трубы которые входили друг в друга ), можно ли как то определить марку и подходят ли другие марки?
Нержавеёка нужна с низким содержанием углерода. У неё оптимальный состав. При сварке не окисляется шов...
2) пришлось проточить внутреннии трубки до нужного диаметра, но качество обработки было не идеальным( только резец на токарном станке), влияет ли это?
Обработка должна быть без перегрева с обязательными финальным удалением жира и ошкуриванием наждачкой.
3)прикручивал нержавейку (проволоку) к стенкам трубок, потом даже приваривал. Результат отрицательный. Сделал резьбу в трубках под винты и заливал эпоксидкой и лаком. Чем у Вас заливались винты и какое крепление оказалось наилучшим?
Пайка на кислоте толстые!!! медные!!! провода к стенке трубки. Место пайки залить силиконом.
4)где можно увидеть варианты РЗУ 1-3 (если можно ссылку, чтоб другие больше не спрашивали)?
Схема на Ютубе. Ссылка есть на "www.radiant4you.net".
У меня были TL+IRF540.
Лучший результат у биполярника "MJE13005".
Лучший результат был на постоянке, но шли коричневые бульки.
Вся суть в выделении газа без протекания тока.
Поднес спичку к пузырьку и долго потом не мог слышать - хлопок был очень сильным. Но буквально через час количество газа уменьшалось, так как заштыбовывался зазор между трубками. Воду правда использовал не дистилированную(тоже ошибка). Сейчас трубки "очень" коричневые - можно ли как то их очистить и нужно ли?😏
Ошкурить и в дело...
5) колбу использовал из-под водяного фильтра - влазят 4 комплекта трубок и крепеж хороший.
Для авто лучше ячейку собрать в корпусе старого аккума от МАЗа.
Думал крепить под капот на машину, но до практики на машине не дошло, хоть вывод под карб уже стоит.
Лучше монтаж осуществить в багажнике. Также нужно минимум 2 водяных затвора.
С ув. Валентин. Заранее большое спасибо. Радует , что у Вас всё получилось.😊
У Вас тоже будет экономия топлива до 50% с переходом с 95 на 76 бензин. А экологи просто удавятся при проверке выхлопа...
"1. Ты сопроводительную записку вместе с модулями вышлешь?
Коробка обклеена инструкцией.
3. Обязательно ли менять воду при тренировке электродов, это ж сколько воды дисцилированной нужно…
Тренировка-наращивание проводится на обычной водопроводной воде.
4. Предохранитель есть в твоей конструкции? Он нужен.
При правильной эксплуатации-не нужен. Конструкция невероятно надежна, ремонтнопригодна и вандалоустойчива.
5. Каким лаком покрывать соединения с медным проводом, силикон годиться?
Лак, краска итд.
6. Какое количество выделяется газа от одной ячейки – ты не знаешь? Сколько нужно вообще что бы получить 30Квт тепловой энергии.
Я занимался энергоэффективностью-она лучше в 3-5 раз, чем у электролиза. Больше электродов-больше газа.
7. Где ставить канализационные трубы – чугунные?
Пластик-копус реактора под трубки. Корпус от старого аккума-под пластины или трубки.
8. Если я буду делать отдельно каждую банку, какой диаметр лучше использовать для соединительных трубочек, и для водяных затворов, капроновыми или пластиковыми можно?
Из зоомага-фитинги и трубочки-силикон до 10 мм. Затвор-прозрачная колба от фильтра для воды.
В идеале если у меня всё получится ещё бы датчик который бы сигнализировал о прекращении горения!!!! Мало ли что, потухнет а потом опять начнётся выделение газа и накопление – а это сам понимаешь опасно.
Если факел потухнет-сразу взрыв. Можно ставить датчик уровня воды в реакторе...
В гугле столько страхов напускают, что эта гремучка может рвануть даже при соприкосновением с воздухом…плохо что информации почти нет.
На воздухе не грохает. Почти не сжимается-максимум пару атмосфер...
Но я буду идти до конца, тем более живу на краю села, и на краю огорода теплица с водяным котлом, так что для экспериментов есть все условия, ну и просто это нужно – дрова очень дорогие.
Конструкция простая, главное-прямые руки и ЗНАНИЕ."
alexkor Пост: #311587 От 11.Jun.2011 (13:21)
Производительность в линейной зависимости от площади.
Основная фишка-энергоэффективность...
Вот я и интересуюсь - сколько кубов газа с кв.метра электродов с 1 Ватта электричества? Предположим, будем ориентироваться не на Ватты, а на Кулоны или Джоули, если посчитают, что Ватт недостаточно адекватно отображает суть затрат в данном процессе.
Авто или сварке нужно много, 2-3 литра в минуту (или больше). Электролизная сварка может потреблять и 3 киловатта, и больше. А то, что видно на съёмках - воробьиный пук.