Первый пост темы: Буратино Post: #35251 От:25.08.2006 (18:52) Прошелся по всему форому, никакой переспективы. Все из области фантастики и билитристики. В реале только Электромобиль и то на малые растояния,а зимой в нем окалеешь😕. Можно было бы еще сварганить гибридный. Мотор от газонокосилки крутит генератор киловат на 10, а от него питаем мотор-колеса и аккумуляторы заряжаем. Но это на коленках не сделаешь. О водороде мы должны забыть. Даже если найдется (пока не нашли)дешовый способ добычи водорода все равно его трудно будет применить в ДВС. Водород хорошо проникает через мельчайшие поры в материале. Под давлением он будет быстро улетучиваться. Это раз. Производство его на борту автомобиля сопряжено с некоторыми сложнастями, так как водорода в воде маловато, следовательно водички нужно будет много. Вода значительно тяжелее бензина, значит расход воды увеличится, это второй минус. И третий минус - если все станут разлагать воду, то народ быстро вымрет от недостатка воды.🤬
Все же на мой взгляд выход из этой патовой ситуации есть, это возвратиться к паровозам. Всего то надо усовершенствовать котел, что б занимал немного места. Конечно есть проблема как попроще превращать воду в пар. Конечно тут было бы лучше применить небольшой атомный котел, но есть опасность,что из-за дорожных катостроф Земля быстро превратится радиактивную помойку😀. Думаю что к паровой машине можно было бы подсоеденить мощный эл.генератор и при помощи эл.энергии через ТЭНы правращать воду в пар.
Всем скептикам предлагаю посмотреть вот здесь
Что это за солевой расплав такой, который может 10-20kw выдавать в течении 6-ти мес? И какие объемы его нужны для такой энергетики?
============
Сорри- пока это НОУ ХАУ и мы щас готовим патент по данной теме
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
И по что такие сложности?? Ставишь установку по извлечению жировых составляющих з стоков и прочего, покупаешь кислород на станции и строишь реакторную систему на примере легких человека. Принцип расщепления жиров дозируешь подачу жиров и кислорода (лучше конечно помешать) и та дам тепло 😛
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Можно ветряк с тормозящимся по давлению вихревым эффектом в центре на базе кислородных мембран и кислород покупать не надо думаю 0.2-0.5 атм. хватит так на вскидку
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik Пост: 256330 От 12.Jul.2010 (21:23)
тоже вариант !
вот это уж лирика на 1e+10%...
Вы башкой-то думайте... Очищать стоки у себя на участке со всего города!
Вы мне это предлагаете?
Больные вы люди - лечитесь! Я думал я тут псих...
Дудик! Если изобретете такой раствор, то признаю, что вы можете придумать что-то полезное! Если конечно его эксплуатация не окажется дороже, чем тупое сжигание угля...
А экотопы извините, не канают. работайте над секретной формулой! 😀
Тут ведь и кавитация воды от ентого ветра то зимнего
который нам все крутить будет в емкости с водою в подвальном помощении дома к примеру -нам в помощь будет -и тепла немеряно вырабатывать
для автономного дармового обогрерва дома к примеру
Али вот так ишшо -а просто малыми частыми разрядами в воде
от обычных бытовых электрошокеров и все будет ок 😊
Подробнее тут [ссылка]
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Дудик! Если изобретете такой раствор, то признаю, что вы можете придумать что-то полезное! Если конечно его эксплуатация не окажется дороже, чем тупое сжигание угля...
===========
нет - это намного круче ! и главное - дешево и все уже апробировано
нынешним жарким летом =сначала на улице этот расплав солей хитрых мы нагрели на Солнце -в бочке 2 куба до 60 градусов -через линзы -в расплаве хитрых мы нагрели на Солнце -в бочке 2 куба до 160 градусов -через линцы специальтные а потом в полвале дома от ентой бочки с солями хитрыми воду нагрели 20 кубов до 80=90 градусов -и она эта вода в подвале у нас не остывала аж месяц
Кстати а в бетонированном подвале дома всего 13-15 градусов исходно было
=========
А экотопы извините, не канают. работайте над секретной формулой! 😀
==========
Ну так я их для народа Экотопы придумал и сделал -которые за рулем авто свои деньги и свое здоровье тратят в отличии от велосипедистов и пешеходов 😊
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Status Пост: 256343 От 12.Jul.2010 (21:47)
Да все здорово но почему ветряк один? Вращать ведь можно не только "роторную" часть но и "статорную" в итоге из 1 будет 2
Чувак! Ты хоть в курсе, что энергия ветра ОДНА, определяется ПЛОЩАДЬЮ ветряка и скоростью ветра. Делай хоть миллион статоров или роторов. Скорость ветра, площадь, и... ВСЕ!
Зря вы так мы ничего нового и не предлагали в старорусские временадома топили не только печами а так же жилище было двух этажным скажем и на первом этаже держали скот который простите срал а перегорающий навоз подогревал дом и это не секрет. Тепрература ваших легких поддерживается поступающим в него жиром и вдыхаемым кислородом потому в мороз легкие не мерзнут от контакта с морозным воздухом а выдыхаемый пар это продукт разложения жира. Причем тут наша дурость?? природа )))
от обычных бытовых электрошокеров и все будет ок 😊
Опять из серии - мотоцикл не мой. Я просто разместил объяву...
Изобретите, сделайте, внедрите. Там поговорим...
Хорош болтать... По факту экотопы - единственное, чем вы можете похвастаться, но слишком несерьезно...
ув. псих -но ведь тут форум по интересам
-а вовсе не магазин -прошу не путать -сорри 😊
Вам же сказали написали что пока
эта технология нами засекречена по причине патентования
Тогда причем тут мотоцикл :?)))
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Status Пост: 256351 От 12.Jul.2010 (22:12)
Зря вы так мы ничего нового и не предлагали в старорусские временадома топили не только печами а так же жилище было двух этажным скажем и на первом этаже держали скот который простите срал а перегорающий навоз подогревал дом и это не секрет. Тепрература ваших легких поддерживается поступающим в него жиром и вдыхаемым кислородом потому в мороз легкие не мерзнут от контакта с морозным воздухом а выдыхаемый пар это продукт разложения жира. Причем тут наша дурость?? природа )))
Почитайте детскую энциклопедию сперва об обмене веществ в живом организме. Поймете откуда энергия берется. Потом начнете хлев организовывать в своем доме...
А чтобы вы поняли энергетическую ценность вашего предложения, предлагаю всять обычную машину и без еды (за счет 20кг ваших жировых отложений) потолкать ее хотябы пару сотен километров. Это вас научит уму разуму. 😬
ув Псих тут -видать интеллектуальным фильтром
в основном - на форуме -работает 😊
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
цель обычная нормальная и человеческая, а результат общения уж такой получился...
впрочем как всегда. Ничего путнего, пока сам не докопаешься до сути..., всегда, во время поиска, вокруг будут гениальные мудрецы от которых проку 0, но будут в лепешку разбиваться, расписывая собственную крутость. Фильтрация - побочный эффект.
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
А причем тут машина?? Природа дура) придумала энергию в виде жиров откладывать. Сам не бось на своих жирах сколько протянешь?? И не надо путать клеточный метаболизм пропускную способность кровеносной системы, защитные комплексы нервной системы и разложение жиров в чистом виде. Энергия при расщеплении 1г жира в 2с лишним раза больше чем при расщеплении того же количества углеводов или белка.
Всем привет от ДУДИКА
-неутомимого изобретателя
и нескучного чела
-искренне вашего Валерия Дудышева !
Как спалось -друзья :7
УВ. ЧИТАТЕЛИ И ФОРУМЧАНЕ !
Тема дармового топлива
не дает мне покоя ни днем - блин -ни ночью
..........
Тут вот что мне СВЕТЛОГО И ПОЛЕЗНОГО
по данной теме - ДАРМОВОМУ ТОПЛИВУ
вчерась во сне то на ум то пришло ))
ВОТ КАКОЕ - БЛИН -СООБРАЖЕНИЕ
-как почти на халяву на простом веломобиле
кататься можно на суше по планете Земля
.............
Как радикально экономить топливо
на любой мототехнике?
[ссылка]
Статья с рисунками и фото и с заголовком
Как радикально экономить топливо
на любой мототехнике?
Включая и любой веломобиль -канешна )))
...............
АПРОБАЦИЯ МИНИЭКОТОПА НА МИНИДВС
НА МИНИВЕЛОМОБИЛЕ
А вот тут ее практическое применение -опыты на дороге
Экономичный и миниатюрный минимотор для любых веломобилей [ссылка]
.............
ДАЕШЬ КАЖНОМУ ЖИТЕЛЮ ПЛАНЕТЫ
ПО ДЕШЕВОМУ И ПРОСТОМУ МОТОРУ С ЭКОТОПОМ
И ПО ВЕЛОМОБИЛЮ СЭКОНОМИЕЙ ТОПЛИВА ДО 30-40%
...........
Ударим веломотопробегом по бездорожью
по-дорогому бензину , плохой экологии
и по разгильдяйству !
ВМЕСТЕ МЫ СИЛА !
искренне ваш
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
При продумывании конструкции мощного двигателя стирлинга с большим ресурсом
выделился один из главных моментов в организации его конструкции.
1 - Организация высокого внутреннего давления гелием
2 - Организация смазки поршня и гильзы цилиндра
Как-то сложно организовать одновременное поддержания внутреннего давления и смазку, если смазка попадает извне. Если смазка все время внутри, то как обеспечить ее циркуляцую к трущимся частям и смену смазки без разгерметизации? Т.е. имеющиеся конструкции почему-то смазки не имеют и в общем непонятно, как ее делать...
наверное все "переваривают"
полученную на форуме полезную информацию
и активно превращают ее в "железо" и деньги
Будем ждать ... постояльцев форума
искренне ваш
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik |
Post:256328 - Date: 12.07.10(20:16)
