[ВХОД]

ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ 📝
МОЯ АНКЕТА 📋
ВЫЙТИ 🚪

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

📱 | 🖨️

Форум - Транспорт - Электромобили - Пальчиковая батарейка - Стр:1
Модератор: Toxik
Toxik | Post: #195396 - Date: 12.08.09(16:34)
Прикинул - сам офигел 😀

Сейчас при куче разнообразной электроники и куча аккумуляторов для нее. В основном - специальные, но есть и стандартные, например - аккумуляторные пальчиковые батарейки.

Раньше я как-то к ним не серьезно относился - уж точно не как к силовому элементу, но несложные подсчеты заставили взглянуть под абсолютно другим углом. Пальчиковая батарейка - цилиндрик с габаритами 50Х14 мм, масса аккумулятора на 2100 мА/ч - 26.67 грамма, масса батарейки - 14.31.

Аккумулятор легковой машины обычно 55 А/ч, достаточно тяжелый ящичек, не говоря уже про кислоту внутри. 30 аккумуляторов, таких, как у меня перед носом будут иметь емкость 63 А/ч, при этом купить их можно за 100 рублей штука (если на оптовой базе и в изрядном количестве - еще дешевле), итого получается, что по цене в 3000 рублей (примерно столько же стоит и автомобильный аккумулятор) мы получаем источник питания, габаритами 50Х70Х84 мм, массой в 810 грамм, но с емкостью большей, чем у автомобильного аккумулятора. Ну, пусть кассета, куда все эти батарейки будут упакованы, добавит габаритов и массы, скажем, до килограмма, все-равно это дешево и сердито ))

_________________
Лень-движитель прогресса.


[ответить][с цитатой]
igorb4 | Post: #195406 - Date: 12.08.09(17:26)
У автомобильного аккумулятора пусковой ток большой. А как у "пальчиков" с этим? С 30-ю маленькими "батарейками" сложнее справляться чем с одним акк. 😕

[ответить][с цитатой] - Правка 12.08.09(14:26) - igorb4
Dimasen | Post: #195409 - Date: 12.08.09(17:36)
Toxik Пост: #195396 От 12.Aug.2009 (17:34)

итого получается, что по цене в 3000 рублей (примерно столько же стоит и автомобильный аккумулятор) мы получаем источник питания, габаритами 50Х70Х84 мм, массой в 810 грамм, но с емкостью большей, чем у автомобильного аккумулятора.

Вы товарищ, про напряжение забыли.

[ответить][с цитатой]
Fema | Post: #195411 - Date: 12.08.09(17:42)
Если пальчиковый аккумулятор имеет емкость 2 ампер час на 1.2v то нужно всего лишь 300шт по 100 руб штучка всего каких то 30000 руб(примерно 1000$ ) что "немного" дороже чем обычный авто-аккумулятор 60 амп.час на 12v по 3000руб(примерно 100$)

[ответить][с цитатой] - Правка 12.08.09(14:43) - Fema
street | Post: #195413 - Date: 12.08.09(17:44)
итого получается, что по цене в 3000 рублей (примерно столько же стоит и автомобильный аккумулятор) мы получаем источник питания, габаритами 50Х70Х84 мм, массой в 810 грамм, но с емкостью большей, чем у автомобильного аккумулятора ...
... при этом купить их можно за 100 рублей штука

Десять штук - 12вольт\2.1 ампера\час = 1000руб.
Сто штук - 12вольт\21 ампер\час = 10000руб.
Продолжить?

_________________
Главное в мелочах


[ответить][с цитатой]
igorb4 | Post: #195414 - Date: 12.08.09(17:47)
А откуда вообще в автомобиле 12В взялось? Может и меньшим напряжением можно обойтись? В мотоциклах, так 6В.

[ответить][с цитатой]
Fema | Post: #195416 - Date: 12.08.09(17:54)
Чем меньше напряжение, тем больший ток для всяких сильноточных устройств - стартер, дальний свет... а значит и существенно толще провода из дорогой меди и больше опасность возгорания, что впрочем и случается часто. Но при повышении напряжения повышается опасность поражения электрическим током, а так же сложность,цена и вес на аккамуляторы.

[ответить][с цитатой] - Правка 12.08.09(14:56) - Fema
igorb4 | Post: #195418 - Date: 12.08.09(18:01)
Оно всё так, но может на сайте альтернативных исследований будет какой и альтернативный вариант? 😈
Например, первые процессоры питались напряжением 5&12В, сейчас кажется дошли до 1.2В
Были аудио-стерео-усилители в виде больших ящиков, сильно греющихся и потребляющих много энергии. Теперь есть 6-ти канальные компактные и портативные почти не греющиеся и такие же мощные. 😕

[ответить][с цитатой] - Правка 12.08.09(15:04) - igorb4
Fema | Post: #195419 - Date: 12.08.09(18:07)
Самый тяжелый момент - это стартер, конечно можно сделать преобразователи, повышающие напряжения для него, но только недавно появились преобразователи с высоким КПД для низких напряжений. Ведь дешевые сильноточные тиристоры, транзисторы только начинают хоть как то работать начиная с 2v, а что бы было КПД поприличнее нужно и напряжение повыше, иначе силовые ключевые радиоэлементы будут стоить по весу дороже золота.
Мотоциклам стартер обычно не нужен, а те что имеет кажется все на 12 вольт (иначе слишком много мощности теряется при большом токе на угольно-медных щетках)

[ответить][с цитатой] - Правка 12.08.09(15:50) - Fema
FindZimorodok | Post: #195424 - Date: 12.08.09(18:47)
А батарейки подзаряжаются? А на морозе как себя ведут? И самое важное как уже озвучили - пусковой ток маловат.

_________________
"Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!".


[ответить][с цитатой]
Toxik | Post: #195426 - Date: 12.08.09(19:09)
Fema Пост: #195411 От 12.Aug.2009 (18:42)
Если пальчиковый аккумулятор имеет емкость 2 ампер час на 1.2v то нужно всего лишь 300шт по 100 руб штучка всего каких то 30000 руб(примерно 1000$ ) что "немного" дороже чем обычный авто-аккумулятор 60 амп.час на 12v по 3000руб(примерно 100$)


косяк, однако, напряжение то я и не посчитал 😕 и, следовательно, чтоб получить ту же энергоемкость, действительно нужно 8 блоков по 30 штук, соединенных последовательно, и масса их будет уже около 8 кг и цена кусачая 😕


_________________
Лень-движитель прогресса.


[ответить][с цитатой]
rezoner | Post: #195428 - Date: 12.08.09(19:41)
Халява не прошла 😬

[ответить][с цитатой]
igorb4 | Post: #195471 - Date: 13.08.09(11:23)
rezoner Пост: #195428 От 12.Aug.2009 (20:41)
Халява не прошла 😬
Не, надо просто думать над тем, как на одной батарейке ездить, или на четырёх - по одной в каждое колесо вставить... 😈

[ответить][с цитатой] - Правка 13.08.09(08:24) - igorb4
igorb4 | Post: #195491 - Date: 13.08.09(13:45)
Marsianin777 Пост: #195475 От 13.Aug.2009 (13:05)
2.стартер, вот здесь действительно проблема, но ведь если смотреть с позиции "решить задачу", тогда эта проблема уже и не является проблемой. но для решения этой задачи, скажем, можно установить накопительные конденсаторы (у Бедини в подсобке такие стоят 😛)
Стартёр нужен будет высокочастотный, что-то типа на базе шагового двигателя, прямо на валу без передаточных шестерен. 😀

[ответить][с цитатой] - Правка 13.08.09(10:47) - igorb4
Toxik | Post: #195507 - Date: 13.08.09(14:18)
Не в том дело. Просто нарастить напряжение не проблема - соедини 8 батареек последовательно, и те же 12 вольт, проблема в том, что 8 последовательно соединенных батареек по 2.1 А/ч будут иметь емкость те же 2.1 А/ч, т.е. 55 аккумулятор раз в 20 побольше энергии запасает.

Мощность - это произведение тока на напряжение, а емкость аккумуляторов - способность отдавать заряд (обеспечивать силу тока) в течение определенного времени. батарейка может дать ток в 1 ампер в течение 2 часов, но напрядение будет 1.5 вольта, поэтому мощность куда ниже, чем от 12 вольтового аккумулятора той же емкости.

Не прошла халява.

_________________
Лень-движитель прогресса.


[ответить][с цитатой]
Самоделкин | Post: #195518 - Date: 13.08.09(14:44)
По батарейкам вам сюда:
[ссылка]

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.


[ответить][с цитатой]
JOKER | Post: #195627 - Date: 14.08.09(05:48)
Не забывайте, что пальчиковые аккумы, особенно дешевые китайские (а их большинство) имеют небольшое кол-во циклов зарядки. В один прекрасный момент они тупо теряют емкость. По работе часто приходится пользовать GP1800, GP2000, Philips 1600 - дохнут пачками. Нах оно такое щастье? TPU надо собирать... 😊

[ответить][с цитатой] - Правка 14.08.09(02:49) - JOKER
psih | Post: #195710 - Date: 14.08.09(16:18)
Зачем NiMH? Возьмите LI-FE легкие и надежные. Высокая токоотдача и эксплуатационные параметры... Правда это не отменяет того, что надо делать TPU

[ответить][с цитатой]
igorb4 | Post: #195712 - Date: 14.08.09(16:21)
Эээ, приведите плз примеры Li-Fe в продаже. И что такое TPU?

[ответить][с цитатой]
psih | Post: #195715 - Date: 14.08.09(16:29)
Я их брал здесь:
[ссылка]

Теперь такие вот трудятся у меня в шуруповерте.
TPU - генератор халявного электричества

[ответить][с цитатой]
sardelka | Post: #195718 - Date: 14.08.09(17:08)
А как вам ето:
YouTube: Смотреть видео

YouTube: Смотреть видео

YouTube: Смотреть видео

[ссылка]
of_tap_water_water_batteries/
YouTube: Смотреть видео

YouTube: Смотреть видео

[ссылка]
[ссылка]



[ответить][с цитатой]
psih | Post: #195720 - Date: 14.08.09(17:27)
А вы это проверяли?

[ответить][с цитатой]
sardelka | Post: #195733 - Date: 14.08.09(18:59)
Да делол,для проверки я взял китаиский тестер,и сунул измерительние игли вазон с мокрой земли с цветами .Тестер покозал пастаянка 0.25в и 0.04ампера.

[ответить][с цитатой]
loiki | Post: #195854 - Date: 15.08.09(04:39)
Ну, я тоже делал. Обычная консервная+пивная банки вставляются друг в друга и засыпается землей. Далее поливается соленой водичкой. Напруга 0.5-1.5 вольта.
[ссылка]
image

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.


[ответить][с цитатой]

Форма ответа

😊 😛 😕 😀 😬 😎 🤔 😘 😕 🥴 😏 😶 😡 🙄 😭 😈 🤢 🤮 😁 😨 🤬 😝
Добавить файл: ≤ 1.95 MB
Описание файла:
Можно загружать только - jpg, jpeg, png, gif, pdf, doc, docx, zip
Если картинка больше чем 600х600, то отобразится ссылкой.
Форум - Транспорт - Электромобили - Пальчиковая батарейка - Стр 1

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт