Первый пост темы: БЮВ Post: #158183 От:24.01.2009 (21:55) Были проблеммы, обнищал. Решил создать безнес на охранной сигнализации. Собираюсь оснащать дачи, гаражи, авто и т.д. С датчиков поступает тревожная СМС-ка на мобилу хозяина, ну и прочие прибамбасы. Пусть сам решает включать сирену, позвонить соседке или в ментовку. Системы такие есть, но дорогие, нужно удешевить максимально, чтоб обывателю не накладно было.Если есть у кого идеи, разработки, схемы, прошу поделится. При внедрении в производство вознаграждение гарантирую. Если что-то авторское, пишите в личку, все права будут соблюдены.
Надеюсь на поддержку. 😊
tera Пост: 159751 От 01.Feb.2009 (14:11)
Лутше склеить два сердечника клеем ПВА .
Это понятно, непонятно как ты потом будешь миллиметровым проводом
мотать, да еще с натягом, чтоб виточки плотно легли.
Хоть примерно силу себе представляешь?
Лучше всетаки сначала намотать самому, а потом можно советы давать.
dedivan, пока перевариваю, тяжело кагда не знал, да еще и забыл. Возможно глупый вопрос - нельзя ли использовать мультивибратор с индуктивностью, с разных плеч разные импульльсы через диоды на разные электророды, можно добавить еще и ждущий мульт для задержки импульса разряда. Фигня, да?😏
Энди, да что ж ты неугомонный такой? Машинка имени Бора с насадкой под алмазный кружок...
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
Лази спасибо, дык это надо на приём к протезисту записываться, а в зубах пару колечек зажать хай пилит😎 . А если будет греться феррит надо ждать или он терпелив к местному нагреву?
Не, не греется.
Все магазины инструментов забиты этими дрельками.
В комплекте чемоданчик с приблудами для резки сверления полирования.
Да еще целые витрины с запасными насадками.
Если чего то рукодельничать- универсальный инструмент.
dedivan Пост: 159794 От 01.Feb.2009 (17:15)
Сам то понял, что сказал?😘
Понял, что глупость, мысля была с помощью мульта управлять накопительной инудктивностью, чтоб транс не мотать, ну и ляпнул. Мысли они вперед мозгов бегут.😎
ПС. Еще одна глупая мысля, ежели в течении 50 мкс "зарядить" от АКБ последовательно 10 индуктивностей, а потом их запараллелить и в теченини 5 мкс разрядить в АКБ? Принцип тот же но проще.Можно аналогично и емкости использовать. Все сложности сведутся к коммутации.
ПС 2. Можно также бифиляр только не из 2, а из 10 катушек.
Проще все же паять, чем транс мотать, тем более хитрый.😏😎
Чесно говоря не понял, если аккумулятор заряжается сам от себя и от него можно снимать энергию, то чем это не бестопливный генератор? Понятное дело аккумулятор рано или поздно износится, но он же все это время будет давать некую энергию. Если я правильно понимаю заряд и разряд АКБ, происходит одна химическая реакция он разряжается, обратная заряжается, плюс еще саморазряд. А тут получаем сам сабой заряжается: тема однако, надо бы это все в отдельную ветку вытащить, а то в этой всетаки про сигнализацию.
AlexZander Пост: 159936 От 02.Feb.2009 (12:26)
Какой ресурс у этой батарейки получится?
Тут все по формуле химической реакции. Обычные аккумы используют порядка 30 процентов от теории.
Вот и считай- если есть новый 55 а\час, то с него можно получить 150.
Но это не интересно. Вот когда он сдохнет до 10 а\час, то с него
все равно можно выкачать еще 100.
Но для меня интереснее другое использование такой зарядки.
Я так восстанавливаю убитые литиевые акки от сотиков.
Правда это уже обычная зарядка, но такими же импульсами.
Восстанавливаются полностью- как написано 900ма\час так и отдают.
А если учесть что дохлые акки от сотиков на рынке пятачок за пучек,
очень интересная тема типа для электровелосипеда.
Батарейка получается легче китайской свинцовой и дешевле.
ДедИван, буду весьма благодарен, ветка общая, то есть для всех, ни каких модераций, думаю что тема актуальная и для многих интересная.
Морально готовлюсь мотать транс, не знаю, что выйдет.
😊
Ну тогда начнем потихонечку.
Аккумулятор в современном сотике это целая система с защитой от разрядки и перезарядки.
В нем обязательно есть предохранитель иногда многоразовый чаще одноразовый и контроллер.
Правда есть еще китайцы- у тех контроллер- голая плата без ничего.
Вот на фотке такая платка в правом ряду третья снизу.
А вообще- если все правильно- то есть 5-6 ножечная микросхемка фиксирующая напряжение
и 8-ножечная микросхемка ключик на полевых транзисторах
Иногда есть терморезистор- от превышения температуры при заряде.
Ключики на полевиках тоже бывают разные - правильные отключают батарейку при переразряде
и перезаряде в них два полевика.
Экономные - при переразряде в основном, хотя бывают и
для перезаряда.В них один полевик.
Чаще всего вот такие полевики встречаются.
Полевички хорошие, именно из за них и просят денег на рынке за дохлые аккумы.
торгаши они в курсе- своего не упустят.
Но нам то интереснее сами аккумы.
Обычно они попадают в руки разряженные, и если их зарядить
как обычно - то емкость составит при разряде 100-200 ма/час.
Или предохранитель сгорел бывает контроллер загубили, но это редко.
Полевики как видите мощные- это постаратся надо.
У них та же самая проблема с поляризацией электродов.
И фирмы не особо стараются решить эту проблему- им выггднее продать тебе
еще один.
Заряд импульсным током это не дедово изобретение- все кому надо это давно знают.
Дедова только реализация- дешево и сердито.
Схема та же. Только питание схемы от отдельного источника,
а вторичка выдает импульсы на восстанавливаемый аккумулятор.
При этом аккумулятор не только восстанавливается но и заряжается.
Дальше можно для этого аккумулятора использовать обычный зарядник,
а можно и импульсный.
Разница- после ста обычных зарядок надо будет опять восстанавливать
а после импульсных нет. Но это мое имхо поскольку не было еще достаточно времени в этом убедится. Это несколько лет нужно.
Дерзайте.