ФИЗИК Пост: #138127 От 27.Oct.2008 (18:31)
Давно интересуюсь, почему шестигранных.Максвелл случайно не еврей?

ilnur | Post: 138093 Вы еще не устали объяснять все существованием эфира, не создав ни одного метода для его обнаружения?

lazj Пост: #138152 От 27.Oct.2008 (19:39)
А что Максвелл открыл? Какое горлышко??? По Максвеллу ничего сверхъестественного. Вот если интерпретацию его теории Хевисайдом рассмотреть, то там можно поискать что-то... А в Максвелле замечательная, гордая, раскрученная КЛАССИКА. По которой излишков не будет.

Однако, что же с физической точки зрения. в действительности мы имеем создавая ток J в электрической цели? Bизуально вроде бы ничего, каким был проводник с индуктивностью L без тока. Таким он и остался после включения тока. Однако мы все уже знаем, что при создании тока J в проводнике мы электронам носителям этого проводника придаем скорость V поступательного движения (с помощью эффекта Холла эта скорость может быть определена достаточно точно!). Но для хорошего медного проводника эта скорость составляет (при допустимой плотности тока порядка единиц см/сек. Полагая, что энергия, например, 100 Дж потрачена на придание какой-то массе М скорости в 1 см/сек, мы обнаружим, что эта масса М по величине должна быть порядка 2*103 тонн, то есть равна массе целого железнодорожного состава. Зная длину провода электрической цепи и плотность носителей электрического тока в меди, мы всегда сможем опреде­лить количество всех электронов носителей, которым мы придаем скорость поступательного движения V в рассматриваемом электрическом контуре. И вот здесь то и обнаруживается, что действительная эффективная инерционная электромагнитная масса каждого электрона в рассматриваемом электрическом контуре оказывается на десятки порядков больше известной табличной вели­чины механической массы одного электрона. Оказалось, что чтобы всем элек­тронам носителям электрической цепи придать скорость поступательного движения всего лишь в 1 см/сек., то это эквивалентно придать такую же ско­рость поступательного движения целому железнодорожному составу. Между тем как вся рассматриваемая нами лабораторная установка с электрической цепью и вместе с источником тока (даже вместе с самими экспериментатора­ми!) имеют суммарную массу значительно меньшей величины. Инерционные свойства целого железнодорожного состава массой в 2000 тонн каждый мо­жет себе представить и конечно всем известно насколько они велики, так вот точно такие же колоссальные инерционные свойства проявляются и в попытке остановить движение электронов носителей в проводнике электрической цепи с большой индуктивностью (т.е. в попытке прервать ток), что обнаруживается в проявлении мощных эффектах самоиндукции и создании огромных напряженностей электрических полей, препятствующих попыткам прервать ток. Остановить поступательно движущиеся и взаимодействующие между собой электроны и проводнике с током или в плотном сгустке зарядов с большой плотностью также трудно, как и ускорить. Интересно еще отметить, что ка­жущаяся легкость приведения электронов проводимости проводника в движе­ние одним щелчком выключателя, в действительности была бы просто невоз­можной, если бы не было поблизости ионов кристаллической решетки этого же проводника, также обладающей колоссальными инерционными свойствами и выполняющей роль неподвижной опоры. Колоссальные силы электрического поля, прикладываемые к электронам проводимости проводника, пол дейст­вием которых они приходят в медленное поступательное движение в одном направлении, одновременно приложено и к ионам кристаллической решетки проводника, но в обратном направлении. Кажущаяся простота явления созда­ния тока в проводнике одним щелчком выключателя, в действительности объ­ясняется пока нашим полным невежеством в наших знаниях законов окружающей нас природы. В этих мощных предсказываемых теоретически элек­тромагнитных эффектах, которые во многом схожи уже с природными электромагнитными явлениями плазменных образований и ШМ, в полной мере обнаруживаются потенциально возможные колоссальные электромагнитные инерционные свойства электрических зарядов.