Первый пост темы: Zeus Bonhomous Post: #26596 От:01.05.2006 (04:25) чем могут быть интересны автомобильные генераторы, которые создаются и совершенствуются технологически развитыми авто корпорациями?
тем, что многие модели можно легко переделать, и добиться большей производительности!
пример.
генератор от старенького автомобиля 60-х годов: 37 А, 14,5 V.
редкоземельные магниты: 14 штук NdFeB N32. [ссылка]
эпоксидный клей: 150 гр.
произведены замеры: 1500 об/мин (обороты генератора), 34,8 V (напряжение холостого хода), 33,6 А.
из ротора был выточен вал и впрессован в алюминиевый цилиндр.
на поверхности цилиндра проточена борозда шириной 25,5 мм, глубиной 5,2 мм для посадки 14 магнитов.
вклеены магниты.
удалены щётки.
генератор собран с модернизированным статором.
произведены замеры: 1500 об/мин (обороты генератора), 50 V (напряжение холостого хода), 38,3 А.
модернизированный автомобильный генератор можно с успехом применять в постройке ветро электростанции
Кто магнитов купит пачку, тот получит водокачку... во как!!! (ну, это так, если кому надо из колодца в степи воду качать и негде розетку для насоса найти, то из такого модернизированного автомобильного генератора с постоянными магнитами всегда ветряк готов под рукой)... альтернатор CANADIAN WIND
В своё время устал менять щётки и "таблетки", - на оборотах больше 5.000 об\мин "таблетки" горят, при напруге больше 3 кВатт щётки очень быстро засоряются, залипают, проскакивают контакт.
Одним словом, щётки и "таблетки" отпадают однозначно
, потому что постоянные магниты в продаже по очень доступным ценам у меня на сайте, и мне их эти магниты, как понимаете, необходимо продавать, чтобы в дальнейшем часть заработанных денег на всякие интересные эксперименты потратить. Опять же, ничего такого особенного...
Попробуйте соединить на одном валу от высокооборотистого (либо через редуктор) мощного мотора пару генераторов, один модернизированный с постоянными магнитами и другой обычный с "таблеткой", щётками и подмагничиванием (но той же модели, и не забудьте конденсатор на нём зарядить, а то до утра крутить можно и вольта не получив...) Оденьте на клеммы контакты от измерительных приборов на каждый генератор и смотрите разницу при повышении оборотов мотора. Дайте этой высокотехнологической экспериментальной конструкции несколько дней поработать под нагрузкой около 3 кВатт без остановки и почувствуйте разницу.
Zeus Bonhomous Пост: #129799 От 29.Aug.2008 (05:22)
Кто магнитов купит пачку, тот получит водокачку...
Я бы и купил но там же ничего разобрать нельзя все по англицки, а мы по англицки ни бум-бум😊. Да и Канада, знаете далековато. есть гараздо ближе и на руском. Да еще и разжовано хорошо, и все понятно. [ссылка]
Zeus Bonhomous Пост: #26596 От 01.May.2006 (05:25)
пример.
генератор от старенького автомобиля 60-х годов: 37 А, 14,5 V.
редкоземельные магниты:
Вот вы что-то вытачивали, фрезеровали, клеили магниты...И теперь говорите об одностороннести. А чего ж вы не сотворили двухстороние. Смотрите, вы же видели как устроен ротор генератора. Это обыкновенная катушка с проводом и с двух сторон щечки сделаны в виде полюсов. Не знаю есть ли у вас кольцо-магнит подобный как здесь [ссылка]
так вот если к такому магниту приделать полюса, то я думаю можно былобы сделать мощный генератор.
Хочу проверить что интересного получится с цилиндрическим магнитом.
Ничего готового пока под рукой нет.
Давно уже хотел заказать вот такой цилиндр (количество магнитных граней может отличаться), намагниченный специально для подобного типа генераторов. Его гораздо легче закрепить и энергии больше вметится, легче балансировать. Возможно, провод в обмотке заменю на более толстый... совсем хорошо будет...
Либо магниты закажу отдельными частями, чтобы в цилиндр собрать.
Zeus Bonhomous Пост: #26596 От 01.May.2006 (05:25)
пример.
генератор от старенького автомобиля 60-х годов: 37 А, 14,5 V.
редкоземельные магниты:
Вот вы что-то вытачивали, фрезеровали, клеили магниты...И теперь говорите об одностороннести. А чего ж вы не сотворили двухстороние. Смотрите, вы же видели как устроен ротор генератора. Это обыкновенная катушка с проводом и с двух сторон щечки сделаны в виде полюсов. Не знаю есть ли у вас кольцо-магнит подобный как здесь [ссылка]
так вот если к такому магниту приделать полюса, то я думаю можно былобы сделать мощный генератор.
Мой комп ворд не читает... 😀
Вот самый замечательный двухсторонний генератор в картинках [ссылка]
Zeus Bonhomous, в магнитах разбирешься, а когда будешь заказывать, заодно узнай пожалуйста сколько стоит магнитик такого типа как на рисунке.
dedivan Post: 125356
С сибирским колей вот какая картинка получается- получается своего
рода черпачек из деформации эфира.
От обычного магнита он отличается тем, что обычный магнит действует
на электроны проводника только при движении поперек проводника,
а сибирский коля и вдоль проводника будет тащить электроны.
А это большая разница.
Да млин, открытым, текстом ботаешь - ЗАМКНИТЕ МП ! ни хрена народ не вьезжает....могет действительно прощще огонь палочкой по трению добывать ??? 😏 .
Вод.
Мож,,, на самом деле я здря стучу лысиной по паркету....ну , лады ,- вот рисунок - вопрос :
Zeus Bonhomous , в вашем генераторе именно такой вариант ???
Хм... и чё я в юности столь великолепный девайс не сделал, ума не прилажу. Вероятно, из-за большой стоимости хороших магнитов... Зато сейчас полно магнитов по доступным ценам, сколько хочешь...
Zeus Bonhomous, поздравляю, красивые получились! Очень приятно видеть воплощение твоих идей в жизнь.😊
Тут мысль пришла, если твои генераторы "непромокаемы"(щеток ведь нет, значит и открытых контактов тоже нет), то обязательно напиши это, что типа при краш-тестах водой генератор выдерживает столько-то минут под водой. Это для всяких внедорожников будет стимулом затюнить своего коня. А на самый крайний случай, приспособа Вручную накрутить генератор для подзаряда полностью севшей акк. батареи. Вот ролик бы получился для ковбоев Мальборо в пустыне.
Сейчас Бош нервно курит.😬
Вопрос:Какой срок службы генератора или сколько кВт/часов он сможет отдать?
Да, про точку Кюри вопрос веселый. Жарким летом рядом с двигателем гена легко до температуры кипения воды дойдет, а под нагрузкой провод еще свою дельту температуры добавит... ии... И карета превратится в тыкву...
AlexZander Пост: #133225 От 25.Sep.2008 (13:02)
Да, про точку Кюри вопрос веселый. Жарким летом рядом с двигателем гена легко до температуры кипения воды дойдет, а под нагрузкой провод еще свою дельту температуры добавит... ии... И карета превратится в тыкву...
и затем опять в карету... 😀
возможно, я что-то упустил... но не разбил.......... в самом деле?!
[ссылка] Кюри и сам чувак весёлый, и правильно суть излагал. О нём чуть было не забыли.
Коряво написано, но всё же прочитайте чего там написано об охлаждении.
POWER DRAW CHART
0 to 300 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 0 to 300 rpm +
300 to 800 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 1400 rpm +
800 to 1500 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 2500 rpm +
1500 to 2500 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 3700 rpm +
2500 to 5000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 5500 rpm +
5000 to 7000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 8500 rpm +
7000 to 10,000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 11,000 rpm +
Поэтому утверждаю, самый легко производимый и очень эффективный генератор для ветряка, именно этот [ссылка]
Есть ветер - генератор генерит, нет ветра - генератор не генерит 😈
Кучка магников, жменька проводков и парочка подшипников...
Каждая машина МЧС должна быть оборудована таким генератором. В случае чего, всегда надёжный генератор на постоянных магнитах под рукой.
dedivan , рядом ветка есть Магнитный генератор Сусликова П.В. или Н. Теслы?
И кажется мне, что Зевс хочет коммутировать катушки как Вовочка ротор в РДТ, только раскачка магнитами, двухсторонняя и сверхинерционная.😀
Такая вот в голове каша варится, вязкая(Джонифер говорил и вязкости МП)😕
