Скоро обработаю видео и положу несколько роликов на сайт.
В будущем хотел бы на этом велосипеде опробовать самодельный резонатор из мощных конденсаторов.
Представляю это так:
аккумулятор инициирует электромагнитный волновой поток в параллельном колебательном контуре из пары конденсаторов и двух направленных друг на друга одноимёнными полюсами катушек, создавая резонанс стоячих электромагнитных волн в магнитном проводнике (стержень из электротехнического железа) между ними, - ротор;
вокруг магнитного проводника катушка, - статор.
Дальше... у кого на что фантазии хватит...
Приятель из SMD переделал на электровелике контроллер... снял ограничитель скорости. На подъём стал лучше тянуть, и быстрее ездит. Хотя, тоже не фонтан...
Здесь можно видео посмотреть: [ссылка][ссылка]
С уважением.
Zeus Bonhomous, в 1 ролике велик шлифует классно паркет , а на втором хоть два слова можно сказать на русском(типа комент-дорожкатолько для велосипедистов-ля-ля? и шрифт с цветом перехимичил сразу не прочесь. На втором ролике угол дороги непонять, толи с горки так едет чи вгору? Давай повтор, вид с горизонтом.
Да, и лететь на бензине вчерашний день, как минимум на дедушкином самагоне.
А схемы драйверов на двигателя от ласапетов и моторколёс где-нить вяляются?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Решил я, однако, заднее колесо на своём,
так сказать, электрическом велике -[ссылка]
- снять,... вместе с мотором, звёздочкой, цепью...
и батарейки решил тоже снять...
одним словом, только раму оставлю и ещё кое-что...
Блуждая по дебрям, интернета не мог найти покоя я,
и так нахально мысли кружились всё вокруг...
...о, Солнце, освети мой разум изнутри,
согрей энергией своей мои нейроны, но не кипяти,
возьми в свои лучи дендриты, натисни на аксоны,
чтоб мне уж наконец прозреть в столь сумрачном пути...
И вот, прозрел!
Лучшего набора для переделки своего любимого велосипеда в реальный электрический велосипед ещё не находил,
как говорилось выше, Всевышний озарил:
мотор колесо[ссылка][ссылка]
Возьму два колеса, заднее и переднее с моторами по 1000W 48VDC в каждом (они же DC генераторы).
Заднее колесо, предположительно, будет больше генератором, чем мотором, а переднее колесо (тягловая лошадка), опять же предположительно, будет основным электромотором. Между ними, предположительно, батарейка 48V 20Ah и нечто ещё, пока сам не знаю что, но что-то должно вибрировать, то бишь, резонировать, как-то колебаться, чтобы батарейка не садилась быстро...
Интересно, если эти мотор-колёса просто взять и соединить между собой? Получится ли что-то вроде электроусилителя (типа, гидроусилителя, вакуумусилителя?!)???
Да, и к покрытию крыши тоже решил подойти серьёзно... насколько возможно[ссылка]
в догонку ... для уверенного полёта на одноместнике нужна мощща не менее 14лошадок при весе всей конструкции вместе с пилотом не более 110килограмм. мотоустановка должна тянуть не менее 40килограмм на ненагруженной тележке...тады полетит
Водопроводчик
andy8mm Пост: 124885 От 29.Jul.2008 (21:03) Zeus Bonhomous, итого 2070 + рама + "резонатор":
1. колёса 449х2=900
2. контроллер 499
3. батарейки 670
4. рама
5. "хитрый резонатор" (судя по аппетиту колёс претендует на нечто)
Будет логично дописать предполагаемый ресурс комплекта, в мото/часах или в пробеге при спокойных покатушках.
?
Да знаю я эти цифры, считал что к чему:
1. два мотор-колёса, два контроллера, две ручки левые и две ручки газа , четыре тормозные ручки с встроенными тормозными прерывателями , два зарядных устройства - и вся эта радость не превышая разумной стоимости обойдётся (449+120)х2=1138 минус 30 (мне скидка полагается на доставке) = 1108
2. батарейки и зарядное устройство 670+99 = 769
3. рама (первой комплектности!) есть
4. резонатор 767
Прошу проверить, если я что-то упустил. Поясню по первому пункту, мотор-колесо идёт в готовом комплекте, и каждый праздничный набор расчитан на один велосипед, поэтому при желании иметь два мотор-колеса приходится мирится с приобретением лишних, но весьма полезных деталей.
andy8mm Пост: 124983 От 30.Jul.2008 (15:16)
Как тайна с резонатором? откроешь или как?
Вопрос ресурса ОТКРЫТ. На что ты расчитываешь кроме удовольствия от каталки?
резонатор - это супер тайна
он один как целый стратегический объект...
если серьёзно, то коротко на такие вопросы не ответить...
Вопрос ресурса изначально ясен - энергия электронов построенных в домены, а всё остальное (батарейки, резонатор, всякие навороты, электронная периферия) только для того, чтоб им эту энергию отдавать проще было.
В этих моторах www.canadianwind.net/ebike_kits.html
присутствуют неодимовые магниты (которые впоследствии заменю на свои собственные - более мощные), вот их как раз и собираюсь использовать как основной энергетический ресурс для движения велосипеда (на пять лет точно хватит).
В размышлениях отталкиваюсь от того, что электрон изначально имеет направление вращения, е} - направленную энергию от Природы, и, что ещё большую энергию в группу электронов вложили, когда их сгруппировали в домены и намагнитили.
gluk Пост: 125175 От 01.Aug.2008 (22:53)
Здравствуйте, Zeus Bonhomous.
Если не секрет, вопрос: почему не устраивают штатные магниты и как Вы собираетесь магнитить неодиум ещё сильнее?
сам магнитить... хорошо, но нет оборудования подходящего.
штатные магниты слабые N35 (относительно, конечно),
хочу поставить супер современные N55
заказывать буду в KJ Magnetics