www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 ][>

По расчету, исходя из мах оборотов двигателя и заданной мах скорости, а также тяги. Получалось 10:1. Одной цепью такое соотношние не вытянуть. Подобрали мотор с редуктором в сборе. Недостаюшее передаточное соотношение выбрали цепной передачей.
Девайс есть на форуме. Может даже в этой ветке.

покатались и даже фото не сделали?
у нас же есть возможность документирования РЕАЛЬНЫХ результатов.
фотоконтроль - это сила. не переебьешь

Пол часа, как отправил фото на ваш личный ящик. Объм 1,4Мб, в пост не лезет.

Валерий Васильевич, это не просто Ваш товарищ.
Это Уважаемый Коллега. Уровень!

Реальное исполнение! Ему б да колесо-мотор

см . фото

Всему свое место. За каждое свои бабки. Мотор-колесо мощностью в 600 ватт с драйвером за 120 (может чуть дороже) баков не купить.

Если на выходные не будет дождя, может соберемся в Строгино на площадке перед спасательной станцией? Что народ скажет?

1. пока дороже, надеюсь пока

2. на 90% готов.

Для всех: Мой телефон 8-916-176-67-32. Или 916-403-35-84. Эвоните по во всем вопросам встречи.

То Ebiker , Какие реальные характеристики вашего электроскутера??? (скорость, дальность, изменение скорости от разряда батареек, динамика)
У вас я так понимаю TDM-1 ? Стоит ли взять для экспериментов и прогулок за пивом )

е-байк разбирается с целью выявления и устранения.

50кмч, 50км. тише едешь-дальше будешь. классная.

не зная потребностей трудно советовать

vectrix начинает продажи своих макси-скутеров:

макс. скорость 100 км/ч,
0-80 км/ч за 6,8 сек
макс. дальность 110 км

видеоролик 8Мбайт
цена неизвестна

3-5 штук жаб минимум.

нет. при моще в 20 кВт (ну пусть рекламной, пусть на пике) , гарантии на батарейку в 80 000 км и прочих многочисленных прибамбахах, стоить он будет 30-50 000 жаб-с ....

Статья про тестирование и сравнивание электро и мото скутеров
[ссылка]
что-то скорость и пробег у них на TDM-01 маловат.....

в целом все описано более менее честно. почитайте ветку "Электроник", там В.В. подробно описыват свои ПРАКТИЧЕСКИЕ выводы из собственного опыта по управлению (и другим особенностям) аккумуляторным транспортом. принципы то одни.
здесь же все в лоб, без подготовки. "зажигалку" вон вообще загнали.

а на е-скутере батарейка была еще с заводской(!) зарядкой.
так что помножте их цифры на коэффициент саморазряда батареи за несколько месяцев...

знаю, потому что был на хулонге где-то через неделю после экспертов.

То Ebiker,
По поводу классичечских коллекторных электромобилей у меня богатый опыт, имею в эксплуотации электротаврию, электрогрузовик, самодельный электромопед и легкий китайский электроскуттер с колл. мотором 300вт.
Я хотел бы больше узнать про РЕАЛЬНУЮ эксплуотацию TDM-01 так как около года назад было обсуждение и сравнение вентильных приводов и коллекторников по поводу наличия более высокого КПД у вторых и меньших потерь в транссмиссии у петвых.
п.с. какое КПД у вашего мотор-колеса? (если производитель конечно указал,)

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Транспорт - Электромобили - Электроскутеры и электровелосипеды - Стр 11