Post:#1684 Date:06.09.2004 (23:22) ... Двигатель скорее всего и был конвертором энергии в автомобиле Теслы, где-то я читал, что он был изготовлен специально, а коробочка, это скорее всего просто активатор, т.е устройство для получения небольшого количества энергии дря разгона конвертора.
DED
У Теслы тоже не много возьмешь
Что им патентовалось, известно и применяется повсеместно.
А все загадочное связанное с его именем, им не патентовалось и было унесено туда откуда пришло.
На счет Перриги все не так и просто. Как вы думаете, надо для старта устройства аккумулятор? Я уверен, что просто необходим. Вопрос только в том, насколько долго работал тот аккумулятор и каковы его характеристики были после той работы? Может, помимо питания авто, девайс давал и зарядку аккумулятора.
И еще. Насколько я понял из перевода, у него между этими пластинами были катушки... Причем, намотаны они были лево и право сторонне и оказывали переменному напряжению различное сопротивление (очень сие мне вихрь напоминает).
_________________ KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
Кто хочет генератор свободной энергии? Продаю недорого.
А2, думаешь на такую фразу никто не клюнет?
Таких книжек в инете полно.Например Николаев написал книжку типа "секреты сверхединичных устройств". До него это же самое написал Ацюковский. Объяснять свободную энергию мы все горазды, а вот сделать реальное устройство - никак не получается. Кирпичников из этой же серии.А хочется почитать - так выпиши эту книжицу, потом нам расскажешь про дипольно поляризованный вакуум.
Я тут копнулся чуть и накопал доки по стержням из клипов , правда на японском они (доки в архиве) http://jeanyves.hervouet.free.fr/JapRod/
а на страничках похоже попытки объяснить из чего ЭТО сделано, есть вариант даже что из 73 и 74 элементов Таблицы Менделеева Тантал(73) и Вольфрам(74)
но насколько я слышал в клипе , говорится о 73 different elements (различных элементов)
Всем привет!
Прочитал Перригу. Оч интересно и любопытно! С описанием машины Теслы тоже был ранее знаком (на этом и др сайтах). Но вот почему-то Тесла нигде не ссылается на более ранее описание машины Перриги (1925 год). Не знал? Сразу понял что это лажа и сделал свой аналог спустя почти 10 лет?
Недавно получил новый номер журнала " Новая Энергетика" так там есть статья про магнетрон. Вот только у меня нет сканера так бы выложил. Там описывается один режим работы магнетрона при котором магнетрон излучает СВЧ и при этом почти не потребляет ток. Первые магнетроны были изготовлены в 1935 году так может Тесла их использовал в своей коробочке?
Выходной транс от силового отличается тем что работает на звуковых
частотах и потому сердечник из ш железа собирается не вперекрышку а с зазором между набором ш и перемычек (ох сколько я их перемотал - несосчитать)
_________________ Вечный двигатель будет создан тогда, когда это станет экономически выгодно человечеству (кто то из великих)
и накопал доки по стержням из клипов , правда на японском они (доки в архиве)
прошу не мусорить тут 
