[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Прочие резонансные генераторы - Резонансный источник энергии «ТРАНСТИМ» - Стр.21
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Post:#223534 Date:11.01.2010 (00:43) ...

Господа о покупке, продаже, реклама, предложения, советы пишите в личке...



РЕЗОНАНСНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭНЕРГИИ

ПОЗВОЛЯЕТ:

- получить из 220 Вольт одной фазы - 220/380 Вольт три фазы,

-обеспечить умножение выходной мощности от 2.2 кВт до 15 кВт, имея на входе мощность до 3 раз меньшую,

-существенно снизить расход электроэнергии,

- снизить оплату за потреблённую электроэнергию,

- обеспечить подачу электроэнергии по кабелю с меньшим сечением,

- обеспечить питание нагрузки по кабелю с меньшим сечением (не допуская перегрева изоляции)

- позволяет избежать глубокой просадки напряжения на линиях электроснабжения удалённых потребителей (водозаборные скважины, карьерные экскаваторы с электроприводом, стройплощадки и т.д.)

-максимально использовать мощность автономных дизельных и бензиновых генераторов (автономное электроснабжение домов, станций технического обслуживания, судовых электроустановок, электроснабжение геологических партий, стройплощадок, установок разведочного бурения, промышленных объектов и т.д.),

-обеспечить работу тепловых насосов различных конструкций, кондиционеров, морозильных и холодильных камер, при резком снижении потребляемого тока из сети,

- экономить углеводородное топливо (дизель, бензин, газ) при производстве электроэнергии (любые генерирущие мощности – генераторы электростанций, газогенераторы, бензиновые и дизельные генераторы)



РЕЗОНАНСНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЭНЕРГИИ

ПОЗВОЛЯЕТ:

- обеспечить увеличение выходной мощности от 10 до 80% (уменьшение входной мощности при неизменных характеристиках работы потребителя),

- обеспечить физическую реализуемость энергообеспечения любого объекта, потребляющего электрическую энергию,

- существенно снизить расход электроэнергии,

- снизить оплату за потреблённую электроэнергию,

- обеспечить подачу электроэнергии по кабелю с меньшим сечением,

- избежать глубокой просадки напряжения на линиях электропитания удалённых потребителей,

- снизить загрузку силовых трансформаторов (при снижении потребления реактивной мощности снижается потребления полной мощности)

- обеспечить питание нагрузки по кабелю с меньшим сечением (не допуская перегрева изоляции)

- за счёт частичной токовой разгрузки силовых трансформаторов и питающих кабелей подключить дополнительную нагрузку

- позволяет избежать глубокой просадки напряжения на линиях электроснабжения удалённых потребителей (водозаборные скважины, карьерные экскаваторы с электроприводом, стройплощадки и т.д.)

- обеспечить работу тепловых насосов различных конструкций, кондиционеров, морозильных и холодильных камер (уменьшение пусковых токов, выравнивание фаз, экономию до от 20 до 40%)

- экономить углеводородное топливо (дизель, бензин, газ) при производстве электроэнергии (любые генерирущие мощности – генераторы электростанций, газогенераторы, бензиновые и дизельные генераторы)

- устранить перекос фаз

- убрать гармоники из сети

- абсорбировать помехи.



ЭТО НУЖНО ВСЕМ ! ! ! !

Сайт компании

[ссылка]
[ссылка]
transtim | Post: 254423 - Date: 30.06.10(22:22)
MSN Пост: 234020 От 04.Mar.2010 (01:51)
В общем было продемонстрировано изделие:
[ссылка] На сайте задекларировано:



1. получить из 220 Вольт одной фазы - 220/380 Вольт три фазы,

2. обеспечить умножение выходной мощности от 2.2 кВт до 15 кВт, имея на входе мощность до 3 раз меньшую,

3. обеспечить физическую реализуемость энергообеспечения любого объекта, потребляющего электрическую энергию,

4. существенно снизить расход электроэнергии,

5. снизить оплату за потреблённую электроэнергию,

6. обеспечить подачу электроэнергии по кабелю с меньшим сечением,

7. избежать глубокой просадки напряжения на линиях электропитания удалённых потребителей,

8. обеспечить питание нагрузки по кабелю с меньшим сечением (не допуская перегрева изоляции)

9. позволяет избежать глубокой просадки напряжения на линиях электроснабжения удалённых потребителей (водозаборные скважины, карьерные экскаваторы с электроприводом, стройплощадки и т.д.)

10. максимально использовать мощность автономных дизельных и бензиновых генераторов (автономное электроснабжение домов, станций технического обслуживания, судовых электроустановок, электроснабжение геологических партий, стройплощадок, установок разведочного бурения, промышленных объектов и т.д.),

11. обеспечить работу тепловых насосов различных конструкций, кондиционеров, морозильных и холодильных камер, при резком снижении потребляемого тока из сети,

12. экономить углеводородное топливо (дизель, бензин, газ) при производстве электроэнергии (любые генерирущие мощности – генераторы электростанций, газогенераторы, бензиновые и дизельные генераторы).


Что увидели, комментирую по пунктам:

1. было продемонстрировано, и соответствует действительности с некоторым перекосом по фазам;
2. поскольку двигатель работал без нагрузки,- на ХХ, а автор разработки отказался подключать на выход устройства активную нагрузку, мотивируя это тем что двигатель и так в каком-то смысле является частично активной, то полноценная проверка этого пункта не представилась возможной;
3. Пока только в плане падения потребления на активном сопротивлении двигателей и подводящих проводов за счет уменьшения реактивных токов;
4. Опять же из-за нанегруженного режима работы двигателя (ХХ) говорить о существенной экономии на всех режимах работы не представляется возможным;
5. аналогично, см п.4.;
6. Это явно и даже не обсуждается. Тот, кто знаком с понятиями реактивных токов, это понимает и без комментариев;
7. аналогично, см. п. 6;
8. СМ п.6 и п.7;
9. см. п. 7..., количество пунктов что-ли набиралось в рекламных целях ?
10. Думаю этот пункт связан с тем что пусковые токи двигателей велики и мах мощность бензоагрегата остается недоиспользованной. Ну тут я могу ошибаться в трактовке, оставим комментарии для ТРАНСТИМ;
11. Опять пункт -дубликат. Снижение потребляемого тока из сети индуктивной нагрузкой, - в качестве которого выступает недогруженный двигатель, работающего с низким косинусом это известное явление. Решает этот вопрос power factor corrector или по русски компенсатор реактивной мощности.
12. На величину P=R*(Iq-Ir) с этим не поспоришь, но это никак не 15 кратное превышение заявленное авторами в п.2.

Договорено, что будет проведена последующая демонстрация с активно-индуктивной нагрузкой которая позволит снять интересующий всех здесь вопрос №2.
А в остальном, - большое спасибо Дмитрию за теплый прием от ТРАНСТИМ.



[ссылка] Можете приезжать. Измеряйте хоть с помощью БАКа.

_________________
www.transtim.by ICQ: 279096416
bazarov | Post: 254432 - Date: 30.06.10(23:05)
На следующей недели в гости с калькулятором собираюсь . Токма одна проблема, не верять дубовые энергетики в чудо. Мало того никто не знает что считают современные счётчики на заводах. Многи утверждают что реактивка там не считается, а посему и кондёры и сберегайки считаются роскошью мировой буржуазии .

Когда на сайте появятся таблицы с характеристиками экономии?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
VM37 | Post: 254445 - Date: 01.07.10(00:37)
Смотрите патент RU 51301-компенсатор реактивной мощности.

transtim | Post: 254481 - Date: 01.07.10(09:23)
приедете, расскажу что показать и как сделать, чтобы поверили. вы ролик смотрели? специально ваттметр и счетчик показываем. никакого реактива - только кВт/ч. про реактив справочно, не более.

_________________
www.transtim.by ICQ: 279096416
xx0 | Post: 254739 - Date: 02.07.10(19:11)
Самое интересное что современные движки не рассчитаны для работы в резонансе, это просто сказано, не оптимизированы, как там наш друг пишет 30% экономии, так это мелочи хороший показатель это 90-95%. Интересно считаете ли вы что-нибудь или чисто в процессе подбора?...

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
transtim | Post: 254748 - Date: 02.07.10(19:21)
VM37 Пост: 254445 От 01.Jul.2010 (01:37)
Смотрите патент RU 51301-компенсатор реактивной мощности.


Смотрите видеоролик, внимательно. Лампочки там горят, если видите. Лампы накаливания. Что в них компенсировать?

_________________
www.transtim.by ICQ: 279096416
transtim | Post: 254749 - Date: 02.07.10(19:24)
xx0 Пост: 254739 От 02.Jul.2010 (20:11)
Самое интересное что современные движки не рассчитаны для работы в резонансе, это просто сказано, не оптимизированы, как там наш друг пишет 30% экономии, так это мелочи хороший показатель это 90-95%. Интересно считаете ли вы что-нибудь или чисто в процессе подбора?...


Если это вопрос ко мне, то я не совсем его понял. О каком друге идет речь?

_________________
www.transtim.by ICQ: 279096416
bazarov | Post: 254755 - Date: 02.07.10(19:33)
xx0 | Post: 254739 - Date: 02.07.10

Это уже синхронные или вентельные.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
xx0 | Post: 254761 - Date: 02.07.10(19:48)
transtim плохо, базарыч объясни человеку)

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
bazarov | Post: 254763 - Date: 02.07.10(19:54)
Да нечего пояснять пока.... Вот когда сделаю пробный вариант с КПД 0,8 и мощностью на валу в десятки раз больше синхронного, вот тогда и буду пальцы загибать. Токма просьба не путать механическую мощность с моментом.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
transtim | Post: 254769 - Date: 02.07.10(20:09)
Что "плохо"?

_________________
www.transtim.by ICQ: 279096416
MSN | Post: 254776 - Date: 02.07.10(20:36)
cccp Пост: 247102 От 24.May.2010 (21:23)
мужики не парьтесь. кто знаком с работами канарева вот тут он дает обьяснение феноменам вами обсуждаемым в этой ветке, толко как видно он не пользует лампы а воду как источник электронов а так же на счет измерений у него тоже своя точка зрения. читайте Заключение.

Канарев в этой работе делает грубую ошибку в определении мощности потребляемой ячейкой . Сдавая электротехнику, он бы получил НЕУД.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
xx0 | Post: 254778 - Date: 02.07.10(20:42)
Согласен Канареву неуд слишком простой се бы получился, школьники бы домой приносили после уроков по физике такие игрушки...
Плохо потому что вопросы к вам и пора бы отвечать.

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
bazarov | Post: 254794 - Date: 02.07.10(21:18)
ХоХо, система Трансима действительно может работать. В асинхронниках связь не такая как в обычном трансформаторе. Там всё намного веселее, особливо когда керны в полном переменном насыщении работают .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
xx0 | Post: 254796 - Date: 02.07.10(21:26)
ПоАсторожнее с насыщением тут уж и до се недалеко)

_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Прочие резонансные генераторы - Резонансный источник энергии «ТРАНСТИМ» - Стр 21

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт