...так же мы используем ротор подобный поперечному для безлопастных ветрогенераторов...только такие роторы имеют размеры от 2 м в высоту и диаметр от 0,7 м...в общем 5 кВт извлекали...нормально работает независимо от направления ветра...
Это крайне интересно, особенно продольный гидроротор. Даже не знаю как отблагодарить! Но применить мне это не удастся, до реки несколько километров с другим населенным пунктом.
Я поначалу к галванике склонялся. Но там расход реагентов пойдет.
А МГД вообще без механики сделать можно!
Проложить по на дне магнитную пластину и на поверхности вторую "в противофазе".
По берегам электроды. И снимать сразу постоянку!
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы
Не знаю, в тему ли. Давно, в одном издании описывался интересный феномен, с которым сталкивались китобои. Они заметили, что туша убитого кита может дрейфовать со значительной скоростью против ветра и волн.
Типа поначалу это связывали с мистикой, а в 50-х годах было выяснено, что движение киту придавали плавники. Они у китов довольно большие и длинные, и расположенные под особым углом преобразовывали движение боковых волн в поступательное движение. Что для проверки этой гипотезы была изготовлена модель, которая полностью подтвердила предположение.
_________________ Из Шамбалы лохом никто не возвращался
Прикинул на досуге униполярный гидрогенератор для реки.
Исходим из малой ячейки с магнитами по бокам.
Напряга U=V*B*L соответственно скорость, индукция и длинна пролета.
Возьмем 1м/с при помощи воронки, 0.5Тл для неплохого редкоземельного магнитика, 1см, потому что вода пресная и сопротивление у нее большое.
Получается сраные 5мВ!
Плюнуть на все и разводить электроугрей.
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы
laborant Пост: 598001 От 15.Aug.2018 (17:54)
А, чё? Тогда уж можно еще и эффект заебека прикинуть. Сделать большую термопару или пельтье, одни концы в воду, а другие на концентрат солнечный.
У меня вот речки нет, зато рядом ручей протекает. Ледянющий, собака! Раньше были в нём лягушки, а теперь и их нет уже. Просто так протекает, без дела. Непорядок это.
Carn есть такие движители. Флаттерные. Белье плещется на ветру все видели. Так профиль крыла приводит в движение коленвал не только на ветру, можно и в воде. Можно использовать как движитель для лодки. А вот дельфин движется перед кораблем со скоростью 70 км/час. Не машет плавниками совсем. Там на поверхности кожи разлагается вода и атомарный водород работает. (Из журнала ПРИРОДА вычитал объяснение)
Когда-то здесь была рубрика "идеи". Не прижилась. Вместе с ней и моя работа исчезла. Вот что осталось. [ссылка]
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
для турбин минигэс нужно юзать то что Lisp показал... у этих роторов кпд использования потока под 80%. у меня в детстве книжка была этого изобретателя. он чертеж сей турбины вьетнацам передавал, чтоб тебе боролись с амерами при свете электрических лампочек.
Вращающийся с роторами под водой трос, всё равно найдёт себе жертву. Вьетнамцы американцев на трос наматывали. Крыльчатка хороша тем, что её можно закрыть кожухом и тогда никого не посадят.
...выставляются ограждения из каната с поплавками...ставятся предупредительные плакаты и знаки...,и это маленькая толика...ТБ продумывается до мелочей...
...а это в продолжение...
...вот из таких сдвоенных гидромоторов или, как их еще называют гидровингроторы мы собираем микро гэс до 3 кВТ, они монтируются компактно по несколько штук на единой раме, вот в таком вертикальном положении, конструкция опускается на дно...через ременную передачу и редуктор крутящий момент передается на генератор...так же изготавливаем походный вариант -это одна штучка на легкой конструкции с простеньким редуктором и генератором...конструкция втыкается в дно...оно конечно маломощно, но несколько десятков Вт вполне хватает подзарядить телефон, планшетник, включить лампочку...
...и так же проводили опыты с таким ротором на воздушном змее...
...пока фото самого мотора...фото конструкций будут позже...