[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Идея подъёма грузов на вершину - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Post:#413856 Date:23.03.2013 (20:55) ...
Идея подъёма грузов на вершину.
Через расположенный на вершине горы блок пропускаем вниз верёвку на один конец которой подвешиваем груз 80 кг.Груз наверху мы внизу. Сами весим так же 80 кг. Нам нужно поднять на вершину много грузов массой в 10 кг. Берём десятикилограммовый груз в руки и схватившись за второй конец верёвки или привязав его к себе весело шагаем в гору. Там оставляем его и "невесомые" легко спускаемся вниз за следующей порцией. Согласитесь,обладая силой 80-килограммового человека затрачивать при подъёме силу(соответственно и энергию) нужную только для десятикиллограмового человека нам гораздо выгоднее.
Т.е. можно сказать,расходуем энергию непосредственно нужную только для груза.
А интересно,фуникулёры используют такой принцип? Ведь можно таким образом сэкономить туеву хучу электричества...
коян | Post: 414035 - Date: 26.03.13(00:54)
http://www.stroitelstvo-new.ru/stanki/mnogooperacionnye/sistemy-uravnoveshivaniya.shtml
[ссылка]

missioner | Post: 414036 - Date: 26.03.13(04:25)
БЮВ Пост: 414030 От 26.Mar.2013 (00:07)
Миссионер, в твоей рацухе .... можно и с одной,....
...Обожди,это само собой подразумевалось.Где ты увидел чтоб было написано что с разных сторон?

Toxik | Post: 414068 - Date: 26.03.13(17:30)
Ну до чего народ несообразительный на Скифе. Здесь описывается общий принцип а таскать на деле ты можешь и человеком и верблюдом и Камазом


Миссионер, этот принцип потребуется только в одном случае - когда груз ценнее средства доставки. Человек, к примеру.

И тут начинается:
1) Фуникулер - схема с двумя вагонами, каждый из которых уравновешивает другой.
2) Лифт, в шахте которого есть противовесы, уравновешивающие кабину.
3) канатная дорога, где спускающиеся кабинки уравновешивают поднимающиеся.
Идея твоя, как видишь, давно изобретена.

Но это хорошо для подъема людей, потому как "груз" такой, что его стропой не зачекеришь... Люди с комфортом перемещаться хотят, вот и получается, что "упаковка" весит куда больше "груза", и ее приходится уравновешивать. Впрочем, трехтонный хаммер - тоже не самая подходящая "упаковка" для транспортировки пятидесятикилограввовой крали, "которая всего добивается сама", во всяком случае с точки зрения энергетики, но человек странная скотина...

Случай же, когда надо гонять человека/камаз/верблюда через систему тросов на гору, для доставки некоего груза, абсурден. Ибо трос в этом случае должен выдерживать массу и верблюда, и груза, равно как и блок на вершине, и все прочее. Плюс запас прочности раз в пять... А на маслание такого троса энергии потребуется куда больше, чем если поднимать его краном.

Вроде бы интересна идея, скажем, строить шахту лифта на пару этажей выше, чем дом, и использовать временный грузовой лифт для поднятия грузов на строящийся этаж, почему бы не применить? Но... Груз сначала придется грузить в лифт, потом поднимать, потом выгружать из лифта и тащить туда, где он потребуется. А до этого - сгружать с машины, что привезла груз. А кран может взять поддон кирпича хоть прямо с машины, и доставить сразу под руку каменщику.



_________________
Лень-движитель прогресса.
<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Идея подъёма грузов на вершину - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт