Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Kasper Пост: 392039 От 17.Sep.2012 (18:52)
ну нельзя это сделать так просто на коленке....
Конечно, бурбуляторы делали в НИИ который занимался разработкой и изготовлением оборудования для производства полупроводников и микросхем.
И то приходилось ждать когда старые мастера-ассы пенсионеры
придут подзаработать маленько на молочишко.
Молодежь уже не тянет- все есть, и оборудование и прилежание и интерес- а опыта не хватает.
А потом карбовая нива- это ведь чисто на спор считай делалось-
тут никакого экономического резона нет- дешевле было ее выбросить.
Конечно делать надо на впрыске и двухвальнике с регулировкой фаз.
Но нивы с таким движком нет. А на малолитражках особо и не съэкономишь.
Сам считай- если она жрет 5-6 литров- максимум у нее отожмешь 3-4 литра. А на ниве от 15 можно и 12 отжать.
dedivan Пост: 392056 От 17.Sep.2012 (19:49)
...а для генератора - это все равно не выход....
Покропеть надо еще ! Будет если не десять то восемь - однозначно ! Но это стенд ! Чтобы сообразить что к чему !
Электричество будем добывать без вращающихся узлов ! А ездить ведь тоже надо !
dedivan Пост: 392064 От 17.Sep.2012 (20:17)
крутят движки..
Деда Ваня ! На ЗАЗе экспериментируют с такой компоновкой , но
движки конструктивно больше 80 кмчас не раскручиваются.....
Поставить движек вместо, так кроме 10 киловатных ничего не
видать, да и тот тяжелый.........
Макс я возьмусь обязательно, только сейчас занят сильно...
часный дом перед зимой много работы.......
Деда так что ты говоришь что опережение не нужно....
но я ведь буду использовать покамесь классическую смесь, я не могу ее так забеднить, просто выпускной коллектор не позволит ездить на зажигании после ВМТ.
Вот и хочется написать простую програмку на 40 искр и регулировкой по опережению как для классического зажигания, а выигрыш в более полном сгорании смеси
Kasper Пост: 392073 От 17.Sep.2012 (20:38)
но я ведь буду использовать покамесь классическую смесь, я не могу ее так забеднить,
Да она и так полностью горит- сколько там СО? меньше процента?
Так что на этом ничего не выиграешь.
Есть ведь много способов забеднения- например сдвинуть чуток
фазы клапанов.
Впускной открывается чуть раньше- выхлопные просачиваются во впуск,
а потом засасываются вместе со свежей смесью.
Вот и разбавил. Причем все автоматом регулируется.
Недостаток- много воды, нет возможности забеднить в 10 раз.
Но и в два уже неплохо, тем более небольшое количество воды-
это в плюс для горения.