Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
хрошо в очередной раз говорю авайте посмотрим в сторону моновпрыска!
давайте просчитаем варианты как будут развиваться события если использовать впрыск?
учтите прошивка уже на пожходе, и я думаю что все самое сложное позади.
Для общей картины !
Диаметр рабочей камеры карбюратора около 30 мм.
Диаметр трубок заведенных под карб 2 х 6 мм (внутренний).
МАЛО !!! Думаю надо 2 х 10.
redpas Пост: 373525 От 31.May.2012 (16:20)
Поставь вторую дроссельную заслонку мимо карбюратора. Управляй ими одновременно.
Вот хочется сказать спасибо , но как вспомню какие ты слова не стеснялся писать ........ это ж ужас, а вроде интеллигентный человек........ ! И не могу .........
а мне не нужно твоё спасибо, мне нужна твоя неудача. при этом она должна быть настоящей, без всяких отмазок, типа "не могу как следует забеднить". это всё ерунда, не стоит и выеденного яйца, я жду- не дождусь, как вы обнаружите отсутствие экономии. как вашему предводителю сказать будет нечего, вот это будет получше любого спасибо.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Maximusua, готов прикатить для опытов Golf I Cabriolet, объем 1.6,
коробка автомат - 3 ступени. Можно газ поставить если это облегчит опыты.
Машинка 1981 года. Катить? Если получится по осени к Роману приедешь на ней.
А нет так по весне встретимся там же.
Расход по 4-тактной хонде 360грамм за 1 кВт/час,
прадед говорит 300грамм это хорошо для генераторов,
джонифер как обычно ядовито молчит о японских генераторах.
andy8mm Пост: 373594 От 31.May.2012 (22:31)
Расход по 4-тактной хонде 360грамм за 1 кВт/час...
Совершенно в тютельку ! У моего рабочий объем 380 кубиков.
и расход 360 грл.с. в час. по паспорту. А Серега (СНК)
писал о 1лКВч. Наверно у него ген помощнее.
Доверенность оформлять еще не спеши, пока укомплектуй Гольфа
подобающе.
andy8mm Пост: 373594 От 31.May.2012 (22:31) Maximusua, готов прикатить для опытов Golf I Cabriolet, объем 1.6,
коробка автомат - 3 ступени. Можно газ поставить если это облегчит опыты.
Машинка 1981 года. Катить?
все сегодня ночью ко мне придет огромная зеленая жаба (и будет меня душить)
Maximusua Пост: 373604 От 31.May.2012 (22:50)
Совершенно в тютельку ! У моего рабочий объем 380 кубиков.
и расход 360 грл.с. в час. по паспорту. А Серега (СНК)
писал о 1лКВч. Наверно у него ген помощнее.
Доверенность оформлять еще не спеши, пока укомплектуй Гольфа
подобающе.
Мой генератор 1.2кВт. Объем не знаю.
RedPas, насколько можно уменьшить время открытия форсунки для распределенного впрыска? Для обычного инжектора.
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
тот способ который я рассматриваю позволяет отрыть форсунку за 350-400мкс насухую то есть без рабочего давления, с ним открытие должно произойти еще быстрее. а вот с временем закрытия я тоже поработал, так чтоб магнитное поле ослабло очень сильно при котором сердечник только удерживается в открытом состоянии.
теперь все станет ясно только после подключения бензонасоса и подставлянии пробирки под форсунку.
можно будет проверить точность впрыска, минимальные рамки для форсунки при которых она еще способна и быстро и надежно работать. и конечно же мой самый любимый тест. сколько при самом минимальном режиме при частоте открывания например 2500 оборотов она выльет бензина за 1 час, это и будет показатель нового расхода ля наноинжнктора
стандартные параметры форсунки это открытие не менее 1.2мс иначе надежной работы не будет, если необходимо меньшее время мозги моновпрыска начинают пропускать впрыск в некоторые цилиндры