Post:#283439 Date:08.01.2011 (14:42) ... Хочу обсудить идею генератора с компенсацией механического сопротивения вращению.
Компенсацию предлагаю сделать за счет намотки катушки ротора генератора двумя проводами.
Таким образом имеем на роторе две катушки.Одну из них завитываем постоянкой как обычно-собственно это и есть катушка ротора.А другую закорачиваем.
Нагрузку к статорным катушкам подключаем только при удалении катушек ротора от катушек статора когда токи в катушках в одном направлении.За счет индукции катущки статора наведут в кз катушке эдс .при этом ток в кз катушке будет встречным току в катушке ротора и току в катушке статора которые сонаправлены при удалении полюсов.
Думаю это скомпенсирует механические силы приталкивания(„притяжения”) катушек ротора и статора.
Зы
Поскольку в катушке ротора постоянка и в системе отсчета ротора катушки неподвижны относительно друг друга то катушка ротора с током ничего не будет наводить в кз катушке. Наводится в ней будет эдс только от катушек статора .
Eduard Пост: 283469 От 08.Jan.2011 (18:23)
На магнит надета толстая медная трубка, это КЗ виток. Магнит вместе с трубкой движется относительно генераторной катушки.
...
При удалении магнита в катушке наводится ЭДС. Ее магнитное поле наводит ЭДС в КЗ витке и поэтому отталкивается от него. ..
Прошу прощения, но вывод не правильный...
При удалении магнита с КЗ витком, в КЗ витке будет наводится ток такого направления, поле которого будет не отталкивать этот КЗ. а притягивать...
И точно так при приближении - ток КЗ витке будет такой, что бы отталкивать этот КЗ...
Поэтому, здесь будет только торможение вращению, как при приближении, так при оддалении от статорной катушки..
Ду маю немного не так.
Кз виток у нас неподвижен относительно магнита.
А в катушке тока не было и благодаря диоду появляется он только при удалении магнита.
Для знаа индукции же важно именно не физическое перемещение а спад или нарастание тока в индукционной катушке.По рисунку Эдуарда движение магнита или катушки у нас начигается с какой то мертвой точки
И согласно законам коммутации ток в катушке не может появится мгновенно:)
Следовательно если нагрузку подключить в момент удалентя то ток в катушке с диодом сначала будет нарастать а затем спадать. Следоваьельно ток в кз витке будет менять направление.
В первый момент все ьаки будет отталкивание а затем прттяжение.
Вооюще если убрать диод и рассмотреть взаимодействия при сближении то тоже такая же картина-сначала ток в катушке наоастает а в кз проттвоположный -отталкивание а по мере уменьшения скорости и приближения магнита к мертвой точке спад тока в катушке и ток в кз витке в том же гаправлениии что и вкатушке-притяжение:)
проводил раньше эксперимент:
мотались 2 катушки с проводом, сердечник набран из П-образных пластин трансформаторного железа. на ось мотора крепился стальной диск и клеились 2 цилиндрических неодимовых магнита. Коммутатор на полевиках управлялся датчиком холла. Суть эксперимента - когда магнит притягивается к железу, во внешнюю нагрузку идет ток, также этот ток бежит и по катушкам. Когда магнит начинает отдаляться от сердечника, то коммутатором отключается нагрузка и закорачиваются катушки. Ток, бежавший в катушках начинает медленно спадать, поскольку убраны внешние потери, за это время магнит отводится от железа. Облом-то как раз и заключался в том,что железо при спадании тока в катушках оставалось намагниченным на "притягивание", что затрудняло отрыв магнита. Вот если бы как-то его в этот момент быстро на "отталкивание" перемагнитить - тогда халява
Svas Пост: 283597 От 09.Jan.2011 (11:29)
проводил раньше эксперимент:
мотались 2 катушки с проводом, сердечник набран из П-образных пластин трансформаторного железа. на ось мотора крепился стальной диск и клеились 2 цилиндрических неодимовых магнита. Коммутатор на полевиках управлялся датчиком холла. Суть эксперимента - когда магнит притягивается к железу, во внешнюю нагрузку идет ток, также этот ток бежит и по катушкам. Когда магнит начинает отдаляться от сердечника, то коммутатором отключается нагрузка и закорачиваются катушки. Ток, бежавший в катушках начинает медленно спадать, поскольку убраны внешние потери, за это время магнит отводится от железа. Облом-то как раз и заключался в том,что железо при спадании тока в катушках оставалось намагниченным на "притягивание", что затрудняло отрыв магнита. Вот если бы как-то его в этот момент быстро на "отталкивание" перемагнитить - тогда халява
В данном случае эксперимент не корректен.
Так как я описывал в первом посту этой ветке и так как на Вашем рисунке скорее всего не получится-В катушке с сердечнтком при наоастании тока будет идуцироватся в сердечнике эдс который вызывает ток проьвоположный „току”магнита.А при спаде тока в катушке-согласный.Поскольку у вас магнит смещается относительно катушки не сбавляя скорости а нагрузка подключена и при приближении и при удалении (замыкание рабочей катушки-тоже нагрузка) то все будет как обычно-у вас при приближении магнита ток в катушке наоастает а при удалении убывает.
На рисунке Эдуарда ток в катушке наоастает и убывает при приближении затем мертвая точка-тока нет потом опять нарастание и убывание(ток только в другом направлении). Тоисть за время пртближения и удаления ток в кз витке на магните проходит период синусоиды а в вашем варианте только полупериод
Так вот -в варианте по рисунку Эдуарда самая интересная первая четверть второго полупериода (удаление магнита от катушки)-в этот момент очень может быть что сила отталкивания будет помогать удалению:)
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
