Post:#41534 Date:21.10.2006 (15:17) ... Почти халявная...
Извиняюсь, мои приветствия!
Суть идеи стара как мир. Берем изношенную автошину,бросаем ее в пиролизную установкую. На выходе с нее имеем некое подобие мазута. Далее через систему топливоподготовки в котел, после пар на турбину, передаем вращение на генератор, и пошло-закрутилось...
Всем удачи!
С начало говориться о термоударе
"Сущность термоудара в мгновенном (со скоростью порядка 10 в 4 град/сек) нагреве вещества до границ его существования в конденсированной фазе. "
А потом обычный пиролиз. Причем очень даже обычный. При термоударе переработка меньше получаса.
как достигается термоудар, посредством чего, в чем процесс? и еще один вопрос - какие э-м волны обладают следующей характеристикой - большая скорость и большая энергия?
_________________ если ты веришь всему что читаешь, лучше не читать (японская пословица)
На сколько я помню, - установку делающую дизельное топливо из автопокрыщек, сделал один житель Магадана вроде бы (хотя с городом я мог и напутать, - помню только что в телерепортаже шла речь об проблеме северного завоза топлива).
Японцы предлагали продать, но автору вроде-бы за державу обидно.
Но это всё равно экологически грязно.
Лучше уж пусть дороги из них делают.
_________________ Всё гениальное, - просто,
но не всё простое, - гениально.
При пиролизе масла получается, печное топливо, тепло и горючий газ.
Есть вроде еще технология как при помощи этого горючего газа восстанавливать отработку. Просто видел установку, в подробности они не вдавались, но как я понял там что то типа струйного насоса(внешне похоже).
Позже выложу фотки своей установки, и получаемого сырья, если будет пуск со мной (а то я могу быть на своей основной работе , я просто работаю стекловаром).
, я просто работаю стекловаром).
