Это закон аэродинамики.(АЭРОСТАТИЧЕСКИЕ ЛА - не из этой оперы)
Вот это уже интересно.
Пожалуйста процитируйте этот закон, и не забудьте указать автора и источник!
Я его только что СФОРМУЛИРОВАЛ для Вас.
Вы не можете назвать серийный ЛА (с ЖЕСТКИМ крылом)который бы мог держаться в воздухе с ВОЗДУШНОЙ скоростью менее 40км.час.Хотя бы без коммерческой нагрузки.Если Вы это сделате - прекращаю выпускать свои парусники.Если нет - Вы - извиняетесь публично перед теми кому хамили...
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Ну, для начала, прошу процитировать пост в котором я кому-то хамил !!!
А про ЛА со скоростью взлета, полета, посадки, менее 40 км/час с жестким крылом, извольте!
Может быть слышали о перелете через Ламанш на планере с велоприводом?
Там крыло жесткое, профилированное.
Теперь разновидностей подобных , море. Есть на электроприводе, это конечно не серийное производство Боинга, но и не штуки.
Конструктор чуда, перелетевшего через Ламанш сбацал еше крыло с двадцатью электромоторами, залезает чуть ли не на 20 км высоту, их тоже несколько штук, скорость взлета и полета равна скорости бегущего рядом человека.
Про извинения, если кому нахомил, извинюсь и без этого спора, а вот Вам похоже надо прекращать выпуск ветряков!( или хотя бы перестаньте голову людям морочить)
Красиво. А еще всяких авиамоделей с планерами полно, серийно выпускаемых.
А вот две цитаты уважаемого Владимира из Таганрога:
Это из верхних постов: Я говорю всегда о диапазоне малых ветров,(не имевших до моего парусника)промышленного значения.Мое дело - утилизация этой энергии.А на этих ветрах - парусник ВСЕГДА на голову выше
Минимальная рабочая скорость ветра, м/с - 3
Максимальная рабочая скорость ветра, без ограничения
Соврамши,однако.
А маленькая ложь рождает большое недоверие.
Спору нет - малые ветра до 5 м/с плохо утилизируются - на этих скоростях мало энаргии.
Хотя у многоих производителей лопастников написана мин.скорость ветра 3м/с. А также указана максимальная скорость ветра, при которой они начинают защищаться от поломки - обычно при 15м/с и выше включается торможение винта, отворачивание от ветра.
А у Вас "без ограничений". Правда Вы говорите, что при сильном ветре полотна откидываются. А вот интересно - они напрочь отрываются и хозяин бегает по полю пытаясь их поймать, или частично, изображая английский флаг, гордо реющий на ветру?
Ну...что ж!
останется видимо Человечество без парусников...По крайней мере,я - не стану спорить с ...Вами.Вы видимо любите авиацию...
Подумайте над понятием "воздушная" скорость.Чем она отличается от ПУТЕВОЙ.
Воду сливаю. Стараюсь оставить суть. Nikolay.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
www.power-kz.narod.ru
Этот сайт, указан в вашей личке, как контакт. Делаю вывод, что вы имеете прямое отношение к этому сайту.
А это фото с указанного сайта:
Если навести мышку на эту фотографию, то появляется всплывающая подсказка:
"Ветровая электростанция максимальной мощности 1кВт с.Акколь(оз.Балхаш)".
Коментировать не буду. Но мои тапочки смеялись так, что пришлось искать клей для их починки.
На всякий случай вот фото вспл подсказки.
Далее, злопыхателям парусных ветрогенераторов.
Судя по вашим постам, вы имеете отношение к авиации? У вас есть образование по аэродинамике? Под образованием я имею ввиду не только "бумагу" в которй написанно что вы окончили соответствующее учереждение, а так же и практический опыт учитывается. Один из моих учителей говорил: "Грамотный инженер должен уметь не только создать новое устройство, но и уметь доказать, невозможность построя какого либо".
Пока доказательств невозможности работать парусный ветряк при указанных параметрах, от вас, уважаемые опоненты, не видел. И боюсь, что не увижу.
Пока вижу только подтрунивае автора и дилетанство. Главный аргумент который скользит во всех ваших постах:"Этого не может быть, потому-что этого не может быть никогда". Ещё могу понять почему это делает EagleMan. Он прямой конкурент, и поэтому мне его позиция ясна. Но зачем это остальным? Для поднятия собственного авторитета? Топи других - чище будешь? Другого обьяснения не вижу.
Предвижу ваши выпады в мой адрес. Сразу оговорюсь: у меня нет ни теоритического ни практического опыта в аэродинамике. Но заметтье я не пытаюсь доказать вам вашу неправоту. Я лишь задаю вопрос( не первый раз уже задаю) -
ДОКАЖИТЕ НЕРАБОТОСПОСОБНОСТЬ ЗАЯВЛЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ С УКАЗАННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ!!!
Давайте доказательства и тогда будет вам почёт и уважение. А пока это ТРЁП! Самый натуральный ТРЁП и ничего более.
И спорить с вами, пока не будет предоставленно доказательств не собираюсь.
Мог-бы в ваших глаза глаза вам на "брёвнышки" поуказывать, но не буду. Не для того эта ветка форума существует. И форум кстати тоже не бля того создан.
Одно, самое крупное бревно(а может и поболе есть?) привёл выше, что-бы вы не сомневались, что я могу их видеть.
"Желаю удачи" в очернеии конкурентов.
P.S. Не забудьте про даказательства. Бай.
EagleMan Пост: 62720 От 23.Mar.2007 (10:05)
Угу. Наша работа.
Если Вы смеялись глядя на передний план - это фотопанель.
Ветряк выше.
Я не смеялся, смеялась моя обувь. А я плакал, просто рыдал. И сейчас рыдаю.
Если я читаю: "Ветровая электростанция с максимальной мощностью 1 кВт", при чём тогда фотопанель? Вы ещё поясните, что фотопанель лежит на двухскатной крыше покрытой шифером. А то ведь, вы у нас такой умный, а остальным разжёвывать надо. И они настолько тупы, что не умеют отличить фотопанель от ветряка, который по размерам больше напоминает бытовой вентилятор, чем ветрогенератор с мощьностью 1 кВт. Или это оптический обман. И кажется таким маленьки потому как очень высоко находится? В это не верю. Попробуйте доказать.
Запарили дилетанты нафиг. Вертушку купил у китайцев, на мачту её засунул, и уже считает себя Большим Перцем в аэродинамике.
Всё. Бессмысленный спор прекращаю. Сперва доказательства, потом разговор.
По моему ветряку:
Диаметр винта 1.2м, максимальная скорость ветра на высоте 12м в месте установки составила 20м/с. КПД винта с диффузором ~0.5.
Если посчитать мощность генератора на 15 м/с получается ~1кВт.
А насчет образования, извольте у меня физфак со специализацией "Физическая гидродинамика". А у Вас?
Вы мне не конкурент. Я в Таганрог не поеду.
А вот обменяться опытом - это мы с удовольствием.