Post:#10741 Date:15.10.2005 (15:15) ... Сам Николаев говорит что магнитную потенциальную яму можно получить и дома. Для этого нужно магнит-бублик от динамика распилить пополам, затем одну половинку повернуть на 180градусов и снова скрепить - получится такойже бублик, но в месте скрепления появится то самое скалярное поле. Честно говоря, только что задался вопросом: что еще необходимо для демонстрации ямы - второй такойже бублик или простой магнит?
В журнале "Техника Молодежи" не помню за какой год но в период с 1986 по 1996 год было описание этой самой потенциальной ямой при чем с картинкми.
Из всей статьи только помню что в данном опыте используется тороидальный магнит (возможно переделанный) и еще один тороидальный магнит , эффект - висящая в воздухе железная шайба.
Кстати замечательная и простая до гениальности идея - использовать катушку как генератор когда магнит движется к ней и как электромагнит чтобы оттолкнуть магнит когда он пролетит катушку! Конечно потребуется схема управления, но принцип ее работы понятен.
Чтож, ничто не ново под Луной!
И что, ктонибудь делал уже этот генератор? Успешно? Вон в фильмике - крутится. Но неубедительно там все както.
(Оказывается я не силен в истории!! )
Waso, а когда вы будете отталкивать, разве катушка не затратит столько же энергии. Меня давно интересует такой вопрос, если в момент прохождения магнитом катушки, ее замкнуть, магнит станет отталкиваться или притягиваться ? Мне кажется станет, еще думаю, что энергию нужно будет затратить лишь на открытие транзистора.
Чтож, ничто не ново под Луной!
И что, ктонибудь делал уже этот генератор? Успешно? Вон в фильмике - крутится. Но неубедительно там все както.
(Оказывается я не силен в истории!! )
Из "наших" по-моему никто (могу ошибаться), но собирались делать. Результат не знаю. Сам не делал. Почитать можно здесь http://www.skif.com/index.php?name=Pages&op=page&pid=20
Очень похожая конструкция у Бедини http://www.skif.com/index.php?name=Pages&op=page&pid=28
djonny, тут надо пораскинуть мозгами. ЭДС самоиндукции направлена в такую сторону чтобы компенсировать внешнее воздействие. Короткозамкнутая катушка будет отталкивать приближающийся магнит и притягивать удаляющийся. Тоесть всегда работает во вред крутящему моменту. Крутили наверное моторчик с кз контактами. А магнитная сила взаимодействия магнита и железного керна катушки при приближении работает на пользу, а при удалении - во вред.
Так вот наоборот, если мы разорвем цепь катушки после прохождения центра - тормозящий момент ослабится. А если мы еще хотябы чуть-чуть нагнетем туда тока направленного в нужную сторону, то скомпенсируем и магнитную силу. Но тут фишка такая что нужно использовать идеальный источник тока - с очень высоким внутренним сопротивлением, конденсатор разряжать например. Если сопротивление будет низким то потечет ток ЭДС.
Еще одно интересное соображение - ЭДС самоиндукции после пролета магнита над катушкой должна меняться довольно резко по направлению, ведь вблизи этой мертвой точки относительно друг-друга скорость магнита и катушки максимальна. Так вот интересно что будет если подцепить к этой катушке здоровенную индуктивность, которая непозволит так резко изменить ток - по идее неизменившийся по направлению ток будет продолжать отталкивать магнит когда он пролетит центр и таким образом раскручивать установку. Если это сработает - можно подумать о такой геометрии генератора и соединениях между его катушками, которые позволят так организовать токи в катушках чтобы колесо раскручивалось.
Поправьте, если неправ - еще истину родим!
Ссылка по ВД Николаева: (для тех кто дружит с английским)
[ссылка]
Это не ошибка - Маринов перенял идею у Николаева и сам в этом признается:
THE PERPETUUM MOBILE SIBERIAN COLIU.
The first man who has done this is called Gennadi Nicolaev and lives in Tomsk in Siberia. For this reason I called this magnet the SIBERIAN COLIU magnet and the perpetuum mobile which I constructed with it the SIBERIAN COLIU machine. The machine shown in the photograph is a SIBERIAN COLIU machine. It will work as a perpetuum mobile if the "driving " torque produced by the current induced in the ring when it will be set in rotation with a certain velocity will be larger than the friction torque.
У меня есть возможность общаться с самим Николаевым Геннадием Васильевичем, но это довольно трудно потомучто никто никогда незнает где он - нужно его караулить в университете. Да и при встрече он обычно спешит. Но я постараюсь пообщаться с ним на эту тему на неделе. О результатах доложу.
Можно ли узнать ответ на САМЫЙ простой вопрос - Как повторить его "магнитный паровозик"? Какие доп.условия необходимы? Просто, как нарисовано на его плакатах и в рекламе, опыт не подтверждается - магниты просто слипаются Я уж не говорю о том, что многие его опыты объясняются чисто по-классике. 8) Конечно глупо , я бы на его месте не ответил , но может быть у него есть электронная почта ? или какието работы в интернете со схемами , формулами и описаниями ?Почта у него есть, но с неё идёт одна лишь самореклама!
Писал. На конкретные вопросы не отвечает. Возвращаются лишь рекламные проспекты да прайсы... :shock:
И про гвозди.
Если ты про опыт с гвоздЁМ или со связкой ключей, то там все просто - слепи два магнита как на картинке. В середине образуется "седловая" точка, где магнитного поля нет. См. картинку. В ней шелезяки и отваливаются.
Будет шифроваться - его проблемы. Он же не хочет чтоб его идеи ушли вместе с ним.
Та хто ж их знает. Кажному хотся и на ёлку влезть и ... не ободрать.
А какой прок от паравозика, конечно неплохая игрушка, но... Waso, лучше спросите как наладить вращение с воздушными подшипниками или без оных
Брат пацак, так то, что ты спрашиваешь - оно же и есть :roll: Паровозик - это "в линию", а подшипник - оно же, только "в кольцо". Паровозик проще проверить, ничего ломать-пилить не надо. 8)
Я все равно не понимаю как паровозик может привести к зацикленному движению
К зацикленному - нет, но вот к "магнитной подвеске" - да. См. картинку. Половинка картинки = паровозик. Целиком + значок диаметра сверху = "магнитный подшипник". Точные условия мне только не известны. У меня они просто слипались.