Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Maximusua Пост: 369895 От 08.May.2012 (19:47)
Часть прямо в карб,
чать под него. Пока так а там поглядим.
Это пока самый простой способ.
При уменьшении потока через карб, он дает меньше горючки чем надо,
это и компенсируется дополнительным потоком выпускных через него.
Maximusua, в карб можно вставить сектор на 40градусов,
что бы разделить потоки воздуха и выхлопных?
40- для воздуха
320 - для выхлопных
Получается 1 к 8, то есть 1/9 воздуха с бензой и 8/9 выхлопных.
Но бензина будет много в этой 1/9 то есть там не стехиометрический состав...
чешу репу дальше....
Максимус, посмотри какие я соорудил импулсики, ступенчатые. Отрицательного импулса и не видать настолько он узкий. Вот меня беспокоит вопрос. Если этот отрицательный импульс, который будет закрывать транзюк, будет меньше 0,01 мкс, катушка будет на него реагировать?
..........................................................................
А вот интересное:[ссылка]
Буратино Пост: 369949 От 09.May.2012 (00:23)
Максимус, посмотри какие я соорудил импулсики, ступенчатые. Отрицательного импулса и не видать настолько он узкий....
ДЕДА ВАНЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хонда 2 - ЗАВЕЛАСЬ с пол-чиха !
Наконец то дошла очередь.
Завелась очень мягко и уверенно, с зажиганием 5-6 град.
после ВМТ. Без добавления выхлопа (монтирую).
15 сек. и глушитель перегрелся до выгорания краски на кожухе.
Пока без нагрузки. Тащит только генератор 2.5 КВт в холостую.
Переживу эйфорию и дальше !