Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
К разговору о индуктивности .
Померить внятно нечем. Пример на снимке. Первичка
1-я 4 вит. полоски медной фольги 8 мм в трех слоях скоча.
2-я 4 вит. 8 жилок UTP
И показания по мне так нереальные
Определяю по скорости нарастания тока - быстрее медленнее. И кажется этого достаточно. Ну когда есть чем, так еще лучше.
Деда Ваня! Пока питал схему 12-ю - пробивало вторичку или меж вторичкой и окружением. Перешел на 24 - вториччка нормально (может до нее очередь не доходит), а пробивает первичку -меж витками. Ладно полосы фольги - я их сам изолирую, но UTP всяко 500 В должен держать. Я конечно буду тыкаться сам пока пойму причину, а думаю может ты такое уже видал и вразумишь ?
Судя по твоим фоткам - ты не обращаешь внимания что с торцов у тебя до
общего сердечника миллиметры, а напряжение твое легко пробивает сантиметры.
На торцах должны быть щеки каркаса, сплошного, без щелок,
чтобы путь для пробоя по воздуху был хотя бы пару сантиметров.
Пропитка воскам получается качественной только с вакуумом.
А так нет гарантий что где то остаются воздушные полости.
Легче в трансформаторное масло кинуть катушку- пусть там работат.