Т.к. сайт его покончил жизнь техническими работами, предлагаю обсудить здесь навейшую разработку великого творца.
Итак все что успел забрать из свободного доступа.
...при трехметровом диаметре вот уже 3 месяца гравитационное колесо приблизительно такой схемы - безостановочно,бестопливно,(можно употребить - почти вечно?) и главное - бесшумно (половину колеса и редуктор опустили в цокольный этаж) выдает на - гора 15 красивых кВа..
габариты "народной" для 10 кВт?
Диаметр - 3000мм
Толщина 1000.
Дело в том, что выравнивания уровней не произойдет, а если и произойдет для верхних секций, то справа из-за геометрии камер воды будет больше слева, чем справа, так как клапаны работают только в одну сторону, вода всегда будет переливаться из верхних секций права налево, кроме того в правой части лопасти имеют такой угол, что давление воды на них больше, чем с правой стороны, что должно создать положительный момент сил относительно оси вращения изделия. Вакуум (воздух с пониженным давлением) в одной из камер (на этапе запуска системы) - это и есть пара девах, которые помогают крутить колесо своими длинными голыми ногами. Вода переливаясь из правого отсека в левый создает над собой вакуум, который будет перетягивать воду из отсека, расположенного ниже и левее, но настолько, насколько позволит первоначальное давление в "пустой" камере. А так как все замкнуто и бочка вращается против часовой стрелки, то пустота всегда будет находиться в верхних секциях, так как тяготение будет "опускать" воду вниз, а вакуум против часовой - поднимать, хотя и не без помощи гравитации.
Здравствуйте...
Ну вот - опять я остался без хлеба насущного..
1.Почти все верно.
2.Вакуум - это не просто разряженный в данном случае воздух.Воздуха там нет - есть пары жидкости.В реальной конструкции применяется - и реально МАЛОИСПАРЯЮЩИЕ жидкости.
3.Именно глубина вакуума и определяет СКОРОСТЬ вращения
Клапан нужен на рис. (народном) для того чтобы вода могла ВСЕГДА течь - только в одну сторону(и работает только - при запуске)...
Вот еще непонятный момент! Только для запуска? А в процессе работы клапана не участвуют?
Участвуют.Активно мешают переливу..
ну судя по рисунку если его не завращать против часовой стрелки он повернется по часовой, ибо там масса воды больше (справа). С другой стороны нужно чтобы вращался против часовой стрелки, даже при условии что мы зададим начальное вращение, нужно обеспечить достаточно быстрое переливание воды между секциями, иначе оно остановится. Мне так какжется
DenisKoronchik Пост: 142031 От 18.Nov.2008 (15:26)
ну судя по рисунку если его не завращать против часовой стрелки он повернется по часовой, ибо там масса воды больше (справа).
а никто же не говорил, что при таких уровнях воды нужно запускать. может быть перед запуском ещё и клапан нужно открыть???
DenisKoronchik Пост: 142031 От 18.Nov.2008 (15:26)
ну судя по рисунку если его не завращать против часовой стрелки он повернется по часовой, ибо там масса воды больше (справа).
а никто же не говорил, что при таких уровнях воды нужно запускать. может быть перед запуском ещё и клапан нужно открыть???
ну я так понимаю, что клапаны сами открываются когда есть разность давления (называйте как хотите)
вопрос в другом:
открылся клапан, начала переливаться вода, на то чтобы уровень воды в двух секторах выравнялся - нужно время. Точнее скажем так на то чтобы из правого сектора вытекло достаточно воды чтобы левая часть перевесила нужно время.
Вот если время будет достаточно велико, то не повернется ли немного по часовой стрелке конструкция и не уравновесится ли?
DenisKoronchik Пост: 142031 От 18.Nov.2008 (15:26)
ну судя по рисунку если его не завращать против часовой стрелки он повернется по часовой, ибо там масса воды больше (справа).
Вот если время будет достаточно велико, то не повернется ли немного по часовой стрелке конструкция и не уравновесится ли?
ну можно же подождать, а потом совершать запуск... или Вы торопитесь?
да по карай ней мере есть прокол !! вода просто перетечёт через все клапан РАЗОМ (она не будет тащить колесо!) и выставится по уровню
если чтото будет перетекать, значит есть разность давлений, а если есть разность давлений то на лопасти оно будет с разных сторон разное, и соотв. клапана будут закрыты там где оно больше...
да по карай ней мере есть прокол !! вода просто перетечёт через все клапан РАЗОМ (она не будет тащить колесо!) и выставится по уровню
может клапаны хитрые, и работают в зависимости от положения?
У меня предложение, если кому не трудно, можете расчитать какую мощьность может развить колесо диаметром 3 метра, шириной 1 метр, будь оно наливным колесом проточной ГЭС.
Возможно ли получить 15 кВт?